1:24 14 inch Minilite Double Fin

Acht Speichen, die jeder kennt

Minilite ist wohl die bekannteste Form eines Leichtmetallrades überhaupt. Die doppelten Rippen auf jeder Speiche gaben ihm den Beinamen, nach dem das Design benannt ist, und seit den sechziger Jahren tauchte es unter britischen Kleinwagen, Roadstern und Wettbewerbsfahrzeugen auf. In vierzehn Zoll ist es genau das Maß, mit dem damals auf Rennstrecken wie auf Schotter gefahren wurde.

Säubern der doppelten Rippen

Gerade die Rippen geben dem Design seinen Charakter und stellen zugleich die feinste Stelle des ganzen Teils dar. Entfernen Sie Fertigungsreste mit einem Zug von der Mitte nach außen und lieber in mehreren leichten Durchgängen als in einem tiefen. Eine abgebrochene Rippe lässt sich durch einen Streifen dünnen Kunststoffs ersetzen, aber es ist eine Arbeit, der man mit Vorsicht besser zuvorkommt.

Die Farbe, die dem Design steht

Geschichtlich wurden diese Räder in mattem Anthrazit mit einem überdrehten, also blanken metallischen Rand getragen. Er wird am Modell mit einem schmalen Streifen Silber entlang des äußeren Rings angedeutet, am besten mit einem an der Kante abgestützten Pinsel, damit der Zug durchgehend bleibt. Die Mitte des Rades bekam oft einen schwarzen Deckel, dessen Ergänzung ein paar Minuten kostet und das Ergebnis ein Stück weiterbringt.

Ergänzen der Bereifung und Montage

Im Satz liegen die Felgen allein, der Gummi wird getrennt beschafft. Zu diesem Maß gehört ein Reifen mit hoher Flanke und kein Niederquerschnittsreifen; die umgekehrte Wahl würde das Fahrzeug in eine ganz andere Zeit rücken. Rechnen Sie beim Aufsetzen damit, dass der Achszapfen bei älteren Bausätzen stärker ist, als es heutige Teile voraussetzen, und die Öffnung freigelegt werden muss.