Decals 1:144 für acht Doppeldecker An-2, von der Aeroflot über die Polarfliegerei bis zu Militärmaschinen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Antonow An-2 hob erstmals 1947 ab und wurde zum größten in Serie gebauten einmotorigen Doppeldecker der Welt. Sie konnte von einer Wiese starten, auf Schnee ebenso wie auf Wasser landen und erledigte in den Ländern des Ostblocks buchstäblich alles: Sie trug Post aus, stäubte Felder, setzte Fallschirmspringer ab und brachte Geologen an Orte ohne Piste. Einzelne Maschinen sind bis heute im Betrieb, also mehr als sieben Jahrzehnte nach dem Erstflug.
Der Bogen lässt die Wahl zwischen acht Maschinen, und die Spannweite ist ungewöhnlich groß. Sie finden hier ein ostdeutsches Militärflugzeug vom Anfang der achtziger Jahre mit einem nicht standardmäßigen Anstrich, zwei Gestalten der Aeroflot-Farbgebung aus den sechziger Jahren, eine Maschine der Polarfliegerei mit auffälliger farbiger Kennzeichnung, ein Flugzeug der Marine und eine polnische zivile Maschine in den ursprünglichen Farben. Ergänzt werden sie durch eine Maschine der sowjetischen Luftstreitkräfte mit der Rumpfnummer 802, die bei den in der DDR stationierten Truppen diente.
Im Maßstab 1:144 ist die An-2 winzig, dafür sind ihre Farbgebungen oft auffällig. Orange und rote Flächen der Polar- und Verkehrsmaschinen brauchen einen hellen Untergrund, sonst scheint der grüne oder silberne Anstrich darunter durch. Die Stiele zwischen den Tragflächen und die Spanndrähte fertigen Sie am besten erst nach dem Aufkleben der Markierung an, damit sie beim Ansetzen der Motive nicht stören.
In der Tüte liegt ein bedruckter Bogen, kein Bausatz. Das Flugzeugmodell und die Farben sind gesondert zu beschaffen.
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