1:144 SE210 CARAVELLE III-VI-10R LANDING FLAPS - AMODEL

LACI 1:144 SE 210 Caravelle III / VI / 10R Landing Flaps ist ein Resin-Set der ausgefahrenen Hochauftriebshilfen für das Modell des französischen Strahlverkehrsflugzeugs Caravelle. Es ist ein Zubehör zum Plastikbausatz, kein Flugzeugmodell.

Maßstab1:144
Hersteller LACI
Produkt-EAN8991111000044

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LACI 1:144 SE 210 Caravelle - ausgefahrene Landeklappen

Ein Resin-Zubehörset, mit dem sich das Modell der Caravelle mit ausgefahrenen Hochauftriebshilfen des Flügels bauen lässt. Das Set ersetzt Teile des Plastikbausatzes und ist nach den Angaben des Herstellers für die Versionen III, VI wie 10R verwendbar. Es ist kein Flugzeugbausatz; das Grundmodell muss gesondert angeschafft werden.

Das Vorbild

Die SE 210 Caravelle war ein französisches Strahlverkehrsflugzeug für mittlere Strecken und eines der ersten europäischen Strahlverkehrsflugzeuge überhaupt. In Dienst trat sie Ende der fünfziger Jahre und führte eine Anordnung ein, die sich danach über die ganze Welt verbreitete: zwei Triebwerke an den Seiten des Rumpfhecks und ein sauberer Flügel ohne Gondeln. Der vordere Rumpfteil mit den kennzeichnenden dreieckigen Fenstern ging auf die Konstruktion eines britischen Vorgängers zurück. Die Versionen III und VI gehörten zu den ersten Serien mit Triebwerken Rolls-Royce Avon, die spätere 10R ging auf amerikanische Mantelstromtriebwerke über. Für Modellbauer ist die Caravelle gerade wegen der Sauberkeit des Flügels dankbar, an dem ausgefahrene Hilfen sofort zu sehen sind.

Tipps zu Bau und Bemalung

Waschen Sie die Resinteile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel, damit das Trennmittel aus der Form entfernt wird. Die Gießblöcke trennen Sie mit einer feinen Säge ab und ebnen die Flächen durch Schleifen mit Atemschutz, am besten nass. Die Hinterkantenpartie des Flügels wird aus dem Bausatz herausgeschnitten, prüfen Sie die Lage des Schnitts also zuerst durch eine Trockenprobe und arbeiten Sie erst danach mit dem Cutter. Geklebt wird mit Sekundenkleber (Cyanacrylat); Plastikkleber hat hier nichts anzulösen. Vor dem Bemalen tragen Sie einen Primer auf, der den Unterschied zwischen Resin und Kunststoff ausgleicht. Die meisten Maschinen der Caravelle trugen eine polierte oder glänzende Metallunterseite des Rumpfes und einen hellen Rücken, es lohnt sich also, Zeit in die Glätte der Oberfläche zu stecken - glänzende Anstriche legen jeden Kratzer und jede nicht fertig geschliffene Fuge offen.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer ziviler Flugzeuge im Maßstab 1:144
  • Interessenten an klassischer europäischer Strahlverkehrstechnik
  • Modellbauer, die das Modell in Landekonfiguration festhalten wollen
  • erfahrenere Erbauer mit Erfahrung mit Resin und mit Eingriffen am Flügel

Es ist ein Zubehörset, kein eigenständiges Modell. Der Grundbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Dem Namen nach für die Versionen III, VI und 10R. Die konkrete Form des Flügels vergleichen Sie vor dem Bau mit dem Vorbild, das Sie bauen.

Nein. Es ist ein Resin-Zubehör, das einen Teil des Flügels ersetzt. Das Grundmodell der Caravelle müssen Sie gesondert kaufen.

Waschen Sie sie wegen des Trennmittels aus der Form mit lauwarmem Wasser und Spülmittel, trennen Sie die Gießblöcke ab, verschleifen Sie und tragen Sie einen Primer auf.

Das Set verlangt einen Schnitt in den Flügel des Bausatzes und eine genaue Passung, es eignet sich also eher für Modellbauer mit Praxis. Eine Trockenprobe vor dem Kleben ist unerlässlich.

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