1:24 Mitsubishi Starion Gr.A 1985 Inter TEC in Fuji Speedway

Mitsubishi Starion Gr.A vom Inter TEC 1985 auf der Rennstrecke Fuji im Maßstab 1:24 ist ein Kunststoffbausatz eines turbogeladenen Coupés der Gruppe A des Herstellers Nunu Models.

Maßstab1:24
Hersteller Nunu Models
Produkt-EAN8591111418928

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Mitsubishi Starion Gr.A, Inter TEC 1985 auf der Rennstrecke Fuji, Maßstab 1:24

Ein Kunststoffbausatz im Maßstab 1:24 des Herstellers Nunu Models. Vorbild ist der Mitsubishi Starion in der Spezifikation der Gruppe A so, wie er 1985 zum Rennen Inter TEC auf der Rennstrecke Fuji antrat. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, als Satz gespritzter Kunststoffteile mit einem Decalbogen.

Das Vorbild

Der Starion war ein Sportcoupé mit Hinterradantrieb und einem aufgeladenen Vierzylinder, also mit einer Anordnung, die in der Mitte der achtziger Jahre in Rundstreckenwettbewerben dafür geschätzt wurde, dass sie aus verhältnismäßig kleinem Hubraum viel Leistung auf die Fahrbahn brachte. Die Karosserie mit keilförmigem Profil und Klappscheinwerfern gehörte zu den typischen Formen ihrer Zeit. Die Rennversion nach Gruppe A ging vom Serienwagen aus und unterschied sich von ihm vor allem durch Kühlung, Bremsen, Räder, den Innenraum mit Überrollkäfig und aerodynamische Elemente. Das Inter TEC war ein Rennen für Rundstreckenwagen auf der Rennstrecke Fuji, bei dem japanische Teams auf ausländische Konkurrenz trafen.

Tipps zu Bau und Bemalung

Bei einem Fahrzeugmodell entscheidet die Güte des Lacks, befreien Sie die Karosserie deshalb zuerst von den Formtrennnähten und schleifen Sie sie glatt. Spritzen Sie die Farbe in dünnen Schichten, lassen Sie sie ordentlich durchtrocknen und überlackieren Sie mit Glanzlack, auf den Sie erst dann die Decals setzen, sonst schimmert die Sponsorenmarkierung silbrig. Achten Sie beim Lackieren besonders auf die verbreiterten Kotflügel und Spoiler, die Kanten sind die Stelle, an der die Farbe am leichtesten abläuft. Maskieren Sie durchsichtige Teile und Scheinwerfer und kleben Sie sie mit Kleber für Klarteile. Vollenden Sie den Innenraum mit Überrollkäfig, bevor Sie die Karosserie mit dem Fahrgestell verbinden, nach dem Verkleben kommen Sie nicht mehr hinein.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Für Sammler von Rundstreckenwagen der Gruppe A aus den achtziger Jahren.
  • Für Modellbauer, die ein aufgeladenes Coupé mit Hinterradantrieb in die Vitrine stellen wollen.
  • Für Erbauer von Serien mit Wagen aus japanischen Rundstreckenrennen.
  • Für erfahrenere Modellbauer, die sich an Glanzlack und umfangreichere Decalmarkierungen wagen.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Es handelt sich um die Rennspezifikation der Gruppe A für das Jahr 1985. Gegenüber den angebotenen Straßenversionen hat er einen Rennaufbau von Karosserie, Rädern und Innenraum sowie eine entsprechende Decalmarkierung.

Eher für einen Modellbauer, der bereits eine Karosserie lackiert hat. Glanzlack und umfangreichere Decalmarkierungen sind anspruchsvoller als der Bau selbst.

Ein Rennen für Rundstreckenwagen auf der Rennstrecke Fuji, bei dem japanische Teams auf ausländische Konkurrenz trafen.

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