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Maßstab
P-40B/C — Satz von Ruderflächen und Klappen 1:48 vom tschechischen Hersteller AML. Detailsatz aus Harz zur Belebung des Modells — eigenständige Ruder, Querruder und Landeklappen erlauben es, das Modell in einer lebendigeren Stellung zu bauen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Detailsatz des tschechischen Herstellers AML im Maßstab 1:48 für die frühe Curtiss P-40B/C. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Harzzubehör: Der Satz von Ruderflächen und Landeklappen ersetzt die fest gegossenen Teile des Grundbausatzes durch eigenständige, die sich in eine ausgeschlagene Stellung bringen lassen. Eine abgestellte Maschine mit ausgefahrenen Klappen und verdrehten Rudern wirkt sofort lebendiger als ein Bau direkt aus der Schachtel.
Die Curtiss P-40 war ein amerikanisches Jagdflugzeug mit dem V-Motor Allison, einer der verbreitetsten amerikanischen Typen der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs. Die frühen Versionen B und C, bei den Briten Tomahawk, wurden bei den amerikanischen Freiwilligen in China und in Nordafrika berühmt. Ein charakteristisches Merkmal des Typs war der mächtige Kühler unter dem Bug, dem die Modellbauer das unverwechselbare Haifischmaul vieler Tarnschemata verdanken.
Planen Sie vor dem Bau, welche Flächen Sie heraustrennen — entfernen Sie die festen Teile des Bausatzes mit scharfem Messer oder Rasiersäge und versäubern Sie die Kanten. Probieren Sie die Harzersatzteile trocken, erst dann kleben Sie mit Sekundenkleber. Den Ausschlag der Ruder wählen Sie glaubwürdig: Bei einer geparkten Maschine sind die Klappen meist eingefahren oder voll ausgefahren, die Ruder leicht mit dem Wind ausgeschlagen.
Ergänzungssatz — es handelt sich nicht um ein eigenständiges Modell. Grundbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
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