Kunststoffbausatz der Luxuslimousine Lexus LS600hL mit verlängertem Radstand und Hybridantrieb, im Maßstab 1:24.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Lexus LS600hL ist die Flaggschiff-Limousine der Marke, und die Buchstaben in der Bezeichnung sagen, worin er sich von der Grundversion unterscheidet. Das h steht für den Hybridantrieb, also für die Verbindung eines V8-Motors mit einem elektrischen Teil, und das L für den verlängerten Radstand, der in der hinteren Reihe Platz schafft. In der Form ist es ein bewusst unauffälliges Auto: lange Seitenfenster, ruhige Flächen ohne überflüssige Kanten und der Nachdruck darauf, dass der Wagen leise wirkt, noch bevor er losfährt.
Es ist ein Kunststoffbausatz. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, halten Sie also Polystyrolkleber, eine scharfe Klinge, feines Schleifpapier und Farben bereit. Trennen Sie die Teile ein Stück von der Kante ab und schleifen Sie den Rest nach, damit keine Delle bleibt. Achten Sie bei der Karosserie darauf, dass alle Flächen vor dem Lackieren vollkommen glatt sind.
Bei einer Limousine steht und fällt alles mit dem Lack. Tragen Sie die Farbe in dünnen Schichten auf, lassen Sie dazwischen trocknen und schleifen Sie die letzte Schicht nach dem Aushärten mit sehr feinem Papier nach und polieren Sie sie. Erst dann zeigt sich, wie tiefen Glanz die Karosserie trägt. Etwaige klare Teile kleben Sie mit einem Kleber für durchsichtige Kunststoffe, sonst mattieren sie, und deren Innenseite schützen Sie vor Übersprühnebel.
Der Bausatz ist für Modellbauer mit Interesse an heutigen Straßenautos und für alle, die die Arbeit mit einer großen glänzenden Fläche ausprobieren wollen. Der Maßstab 1:24 ist bei Autos der verbreitetste, das Modell fügt sich also gut zu den übrigen Wagen in der Vitrine.
Die Packung enthält die Teile des Bausatzes. Farben, Kleber und Spachtelmasse sind nicht enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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