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1:24 Fujitsu Ten Tom's Corolla Levin AE92 "1991 JTC"

1:24 Fujitsu Ten TOMS Corolla Levin AE92, JTC 1991 ist ein Kunststoffbausatz eines Rundstreckenwagens der Gruppe A in der Kennzeichnung der Saison 1991 der japanischen Tourenwagenmeisterschaft.

Maßstab1:24
Hersteller Hasegawa
Produkt-EAN8591111000000

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Mehr über das Produkt

Fujitsu Ten TOMS Corolla Levin AE92 in den Farben der Saison 1991, Maßstab 1:24

Spritzgegossener Kunststoffbausatz des Renn-Corolla Levin der Generation AE92 in der Ausführung für die japanische Tourenwagenmeisterschaft der Saison 1991, in der Kennzeichnung des von der Marke Fujitsu Ten unterstützten und vom Rennstall TOMS eingesetzten Wagens. Das Modell liefert die japanische Hasegawa, die die Rundstrecken-Levin in einer ganzen Reihe von Packungen bearbeitet hat, die sich nach Geldgeber und Jahrgang unterscheiden. Den Inhalt der Packung und die Anzahl der Teile nennt die Verpackung.

Das Vorbild

Der Corolla Levin der Generation AE92 trat in der japanischen Tourenwagenmeisterschaft in der niedrigsten Hubraumklasse bis 1600 Kubikzentimeter an, wo er mit seinen Gegnern einen eigenen Kampf innerhalb eines Feldes austrug, das oben von weit stärkeren Wagen besetzt war. Die Regeln der Gruppe A gingen von der Serienkarosserie aus, die die Rennänderungen jedes Komforts beraubten und um einen Überrollkäfig, einen Schalensitz, ein hartes Fahrwerk und breite Räder ergänzten. Die niedrigen Hubraumklassen gehörten in den japanischen Rundstreckenrennen zu den für Zuschauer reizvollsten, denn in ihnen fuhr man sehr dicht und über lange Distanzen. Farben mit Technik und Elektronik in der Rolle des Geldgebers sind für die zeitgenössische japanische Szene typisch.

Tipps zu Bau und Bemalung

Ein Rundstreckenwagen ist zu einem großen Teil durch die Decals bestimmt. Lackieren Sie die Grundfarbe so glatt wie möglich, legen Sie die Decals auf einen glänzenden Untergrund und ergänzen Sie Weichmacher, damit sie sich an die Kanten von Schwellern und Kotflügeln legen. Der Innenraum mit Käfig ist durch die Fenster gut zu sehen, es lohnt sich, ihn sorgfältig auszuführen, die metallenen Teile des Käfigs können einen leicht abweichenden Ton von der Karosserie bekommen. Die Verglasung maskieren Sie vorab, bei Rennwagen treten häufig Netze oder Bänder auf, die sich mit dünnen Streifen aus Decals andeuten lassen. Einen Anflug von Gummiabrieb hinter den Kotflügeln fügen Sie nur sparsam hinzu, Rundstreckenwagen sind meist sauberer als Rallyewagen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Freunde der japanischen Rundstreckenrennen der Wende der achtziger und neunziger Jahre.
  • Sammler von Wagen der Gruppe A im einheitlichen Maßstab 1:24.
  • Modellbauer, die gern mit einer reichen Kennzeichnung der Geldgeber arbeiten.
  • Erbauer, die ein ganzes Startfeld einer Saison zusammenstellen.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Beratung

Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

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Häufig gestellte Fragen

Es verweist auf die japanische Tourenwagenmeisterschaft, also die heimische Rundstreckenserie, in der nach den Regeln der Gruppe A gefahren wurde.

Der Levin AE92 gehörte in die niedrigste Hubraumklasse bis 1600 Kubikzentimeter.

Den Umfang der Ausarbeitung des Innenraums prüfen Sie anhand der Anleitung in der Schachtel.

Die einzelnen Packungen unterscheiden sich vor allem in Kennzeichnung, Geldgeber und Saison; den Umfang der Unterschiede in den Teilen vergleichen Sie anhand der Anleitung.

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