F6F-3 Hellcat – späte Motorhaube mit geöffneten Kühlklappen 1:48 ist ein Resinzubehör von Quickboost. Es ist kein Flugzeugbausatz, sondern ein Ersatzteil für das fertige Modell.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Resinersatz der Motorhaube für das Modell des trägergestützten Jägers Grumman F6F-3 Hellcat im Maßstab 1:48. Es ist kein Bausatz. Der Abguss ist dem Namen nach in der späten Ausführung der Haube und mit den Kühlklappen in geöffneter Stellung, also im Zustand an Deck oder beim Warmlaufen des Motors. Die Reihe Quickboost von Aires gießt die ganze Haube in einem Stück – damit entfällt das Kleben zweier Hälften und das Suchen der Naht im runden Querschnitt.
Die Hellcat war ein trägergestütztes Jagdflugzeug der US Navy mit großem Sternmotor, um den herum die Haube gebaut ist. Die Kühlklappen am hinteren Ende der Haube regelten den Luftdurchsatz über die Zylinder: beim Rollen, Start und Steigflug öffneten sie sich, im schnellen Flug schlossen sie weitgehend. Die Stellung der Klappen ist deshalb kein zusätzliches Detail, sondern eine Aussage darüber, was das Modell gerade tut – geöffnete Klappen gehören zur Szene an Deck, nicht zum Modell in Flugstellung.
Die Resinabgüsse zuerst mit lauwarmem Wasser und Spülmittel abwaschen, damit das Trennmittel aus der Form verschwindet, unter dem die Farbe nicht hält. Geöffnete Klappen bedeuten, dass man in die Haube hineinsieht, bemalen Sie also den Motor und die Innenwand der Haube, bevor Sie das Ganze schließen. Der Gießblock sitzt bei der Haube meist am vorderen Ring oder am hinteren Ende – trennen Sie ihn mit der Säge ab und ebnen Sie die Fläche auf Schleifpapier auf Glas, sonst sitzt die Haube schief. Kleben Sie mit Gel-Sekundenkleber in kleinen Abschnitten des Umfangs und prüfen Sie laufend die Fluchtung mit dem Rumpf.
Das Zubehör wird unlackiert geliefert, als Abgüsse aus Resin. Kleber, Farben und der Basisbausatz sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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