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Innenausstattung des Renn-Porsche 934 Turbo RSR im Maßstab 1:24 für die Abgüsse von Tamiya. Der farbige Druck mit Relief wird durch aus Resin gedruckte Teile ergänzt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Den Typ 934 baute Porsche für die Gruppe 4 auf der Grundlage des serienmäßigen aufgeladenen 911, und ab 1976 fuhren private Rennställe damit Langstreckenrennen in Europa wie in Übersee. Die Kabine eines solchen Wagens ist das genaue Gegenteil der Straßenversion: Die Polsterung verschwand, es blieben blankes Blech, ein Rohrkäfig, eine Schalensitzschale, eine Löschanlage und ein Panel mit Schaltern.
Ein solches Inneres ist für ein gedrucktes Set eine dankbare Aufgabe. Genau jene Elemente, die sich in diesem Maßstab am schwersten machen lassen — die Gurtbänder der Mehrpunktgurte mit Schnallen, Schilder an den Schaltern, Zifferblätter der Zusatzanzeigen und Warnaufschriften — sind unmittelbar in Farbe gedruckt und haben eine eigene Dicke. Ein Gurt wirkt so nicht wie ein gemalter Streifen, sondern wie ein auf der Schale liegendes Band, und die Schnalle darüber steht wirklich hervor.
Anders als beim Ätzteil entfallen Bemalen und Biegen von Metall, und anders als beim bemalten Kunststoff entfällt das Ausmalen kleiner Schilder mit dem Pinsel. Voluminöse Formen, die eine Fläche nicht trägt, liefert das Set als Teile aus Resin, die vom Anguss geschnitten und gesondert geklebt werden.
Das blanke Blech der Kabine erleichtert die Arbeit zusätzlich. Große zusammenhängende Flächen haben keine Polsterung, in die ein Ausschnitt passen müsste, die Motive setzen sich also leicht und ohne Formen. Erhöhte Aufmerksamkeit verlangt nur die Umgebung der Rohre des Käfigs, wo das Decal zerschnitten und in Teilen angelegt werden muss, damit es um jedes Rohr anliegt. Zu Weichmacher oder Fixierer greifen Sie dabei nicht, sie würden das gedruckte Harz angreifen. Den Wagen selbst in Gestalt eines Kunststoffbausatzes müssen Sie gesondert haben, diese Position ergänzt sein Inneres.
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