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Betonfläche des Luftwaffenstützpunkts Da Nang im Jahr 1970. Unterlage 180 x 357 mm aus Acryl für Modelle im Maßstab 1:72.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Stützpunkt bei einer Küstenstadt in Mittelvietnam gehörte an der Wende der sechziger zu den siebziger Jahren zu den meistbeflogenen Flugplätzen der Welt. Von hier starteten Jagd- wie Aufklärungsmaschinen, zwischen den befestigten Flächen standen Schutzwälle, und der Belag ertrug einen Betrieb, für den er ursprünglich nicht gebaut war. Die Unterlage hält ein Stück einer solchen Fläche samt ihren Fugen, Flicken und Markierungen fest.
Der Beton von Flugplatzflächen ist kein einheitliches Grau. Jede Platte hat einen anderen Ton, die Fugen sind dunkler, an den Rändern halten sich Flecken von Kraftstoff und Gummi. Das überzeugend zu malen heißt, mit Filtern, Lasuren und Pigmenten zu arbeiten, also mit Techniken, bei denen man leicht danebengreift. Die gedruckte Fläche bietet diese Wechselhaftigkeit fertig und gleichmäßig über die ganze Länge.
Dazu greift ein Modellbauer, der seine Maschine in einer Umgebung stehen haben will, sich aber nicht an den Bau eines Dioramas wagen mag. Das Format 180 x 357 Millimeter deckt in 1:72 rund dreihundert Quadratmeter Beton ab, also den Stand für ein Kampfflugzeug samt kleiner Bedienmannschaft. Wer dagegen einen eingelassenen Wall, unebenes Gelände oder Bewuchs plant, braucht einen festen Untergrund und Gips, denn in eine ebene Platte kommt keine Tiefe.
Die Stärke von drei Millimetern hält die Platte auch bei größerer Spannweite eben, und die Oberfläche wischt man mit einem bloßen Tuch ab. Es empfiehlt sich, das Modell nur auf die Fläche zu stellen und nicht zu kleben; sobald die Szene nicht mehr passt, lässt sie sich ohne eine einzige Spur des Vorbesitzers unter eine andere Maschine legen.
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