1:48 Blackburn Buccaneer S.2 control lever (Airfix)

Steuerknüppel für das Cockpit der Blackburn Buccaneer S.2 im Maßstab 1:48. Ein winziges, unter der zurückgeschobenen Haube aber gut sichtbares Detail von Quickboost.

Maßstab1:48
Hersteller Aires/Quickboost
Produkt-EAN9991117365788

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Steuerknüppel für das Cockpit der Buccaneer

Ein Detail für den Pilotenraum des britischen trägergestützten Angriffsflugzeugs Blackburn Buccaneer S.2 aus der Produktion von Quickboost. Es ersetzt das vereinfachte Bausatzteil und lohnt sich vor allem dort, wo Sie eine offene Kanzel planen. Den Bausatz der Zelle beschaffen Sie gesondert.

Blackburn Buccaneer S.2 – der Angreifer im Tiefflug

Die Buccaneer wurde für den Angriff in geringer Höhe und hoher Unterschallgeschwindigkeit entworfen, bei dem sie dem Gegner unter dem Radarhorizont verschwindet. Die Version S.2 bekam sparsamere Mantelstromtriebwerke Rolls-Royce Spey, durch die Reichweite und Startmasse stiegen. Zu den Erkennungsmerkmalen gehörten der nach der Flächenregel deutlich eingeschnürte Rumpf, die drehbare Bombenschachtklappe und die Grenzschichtbeblasung der Vorderkanten. Sie diente beim Fleet Air Arm der Royal Navy ebenso wie bei der Royal Air Force und kam noch im Golfkrieg zum Kampfeinsatz.

Arbeit mit dem winzigen Teil

Bemalen Sie den Knüppel getrennt vom übrigen Cockpit und setzen Sie ihn ganz zum Schluss ein, sonst wischen Sie ihn beim Hantieren ab. Die Basis bildet ein dunkler Interieurton, der Griff lässt sich gut absetzen und die Schalter am Griffkopf betont ein Farbtupfer, den Sie mit der Nadelspitze auftragen. Trockenbürsten über die Kanten gibt dann jene Plastizität, die unter der zurückgeschobenen Haube auffällt.

Das Set ist gedacht für

  • Erbauer der Buccaneer im Maßstab 1:48
  • Modellbauer, die Cockpits detaillieren
  • Freunde britischer Trägertechnik
  • alle, die das Modell mit offener Kanzel bauen

Farben und Kleber sind nicht im Preis enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Vor allem bei einem Modell mit offener Kanzel, wo der Pilotenraum sichtbar ist.

Sie war für den Angriff im Tiefflug über der See ausgelegt, und die Version S.2 bekam Mantelstromtriebwerke Rolls-Royce Spey.

Erst nach dem Bemalen des Cockpits und möglichst als einer der letzten Schritte.

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