1:24 Subaru Legacy RS – Upgrade Parts (for Hasegawa Kits) von Studio27 ist ein Fotoätz-Detailset für den Bausatz Subaru Legacy RS von Hasegawa. Es ist kein Modell – es ist ein Set zusätzlicher Teile für einen Bausatz, den Sie bereits besitzen müssen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es ist kein Modell und kein Bausatz – in der Packung bekommen Sie kein Auto. Es ist ein ergänzendes Detailset des Herstellers Studio27 im Maßstab 1:24 zur Aufwertung des Kunststoffbausatzes Subaru Legacy RS von Hasegawa, den Sie haben müssen. Die Ätzteile sind genau auf die Formen dieses Bausatzes geschnitten, sie passen also nicht auf einen Bausatz eines anderen Herstellers.
Der Subaru Legacy RS ist der direkte Vorgänger des berühmten Impreza und die erste wirklich ernsthafte Rallyewaffe der Marke Subaru: flacher Vierzylinder-Boxer, Turbo und Allradantrieb. Gefahren wurde er von Colin McRae – dem späteren Weltmeister von 1995 und ersten Briten mit diesem Titel, für eine ganze Generation von Fans schlicht ein Synonym für Rallye, unter anderem dank des Videospiels, das seinen Namen trägt. Genau mit dem Legacy RS holte McRae 1993 in Neuseeland seinen ersten Sieg in der Weltmeisterschaft. Im selben Jahr tauchte bei Subaru erstmals auch die legendäre blau-gelbe Lackierung 555 auf – an ältere Wagen gehört sie also nicht.
Der Rallye-Legacy hat den Innenraum offen sichtbar: Überrollkäfig, Rennsitze, Sicherheitsgurte, Feuerlöscher und die Instrumente des Beifahrers sind durch die Fenster zu sehen. Gurte aus geätzten Schnallen und Gurtband sehen aus wie echte Gurte – ein Ersatz aus Kunststoff oder gar keiner tötet den Eindruck sofort. Dasselbe gilt für die Schutzgitter vor dem Kühler: Bei einem Rallyewagen sind sie ein funktionaler Schutz gegen Steine und von außen sichtbar, doch Kunststoff kann sie nur als angedeutete Gravur, als Plättchen. Ätzteile machen daraus ein Netz, durch das man hindurchsieht. Praktisch: Ätzteile werden gebogen (Ätzteilbiegebank, notfalls Klinge und Pinzette), geklebt wird mit Sekundenkleber, nicht mit Plastikkleber, und der ursprüngliche Kunststoffdetail muss oft abgeschliffen werden – dieser Schritt ist unumkehrbar. Zum Abschluss empfehlen wir Weathering: Ein Rallyewagen soll nicht sauber sein, an ihn gehören Staub, Schlamm und Steinschlag an den Kotflügeln. Für Impreza und Lancer Evo gibt es zudem Decals für die inneren Scheinwerferlinsen – ein Detail, das die Bausätze nicht haben.
Ein ergänzendes Detailset, kein Modell. Grundbausatz, Kleber, Farben und Werkzeug sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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