1:24 BMW Z4 - No.1 / 20 / 91 2010 Decals Set (for Fujimi Kits)

Studio27 1:24 — Decalbogen BMW Z4 GT3, Wagen Nr. 1, 20 und 91, Saison 2010. Drei Startnummern auf einem Bogen, Decals für den Kunststoffbausatz Fujimi BMW Z4. Es ist kein Bausatz — das Automodell kaufen Sie gesondert.

Maßstab1:24
Hersteller Studio27
Produkt-EAN9991117365418

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Decalbogen Studio27 1:24 — BMW Z4 GT3, Nr. 1 / 20 / 91, Saison 2010

Das hier ist ein Bogen mit Nassschiebebildern des japanischen Studio27 im Maßstab 1:24. Er ist für den Kunststoffbausatz BMW Z4 von Fujimi bestimmt und ist kein Bausatz — Sie bekommen weder Kunststoff noch Räder noch Karosserie, sondern nur Beklebungen. Das Modell müssen Sie gesondert beschaffen, sonst gibt es nichts zu bekleben.

Drei Wagen auf einem Bogen — die Startnummern 1, 20 und 91 — sind eine überdurchschnittliche Portion. Die Bausatzschachtel bietet dabei eine oder zwei Lackierungen, während der reale Z4 GT3 bei vielen Kundenteams fuhr. Wer einen bestimmten Wagen aus einer bestimmten Saison bauen will, muss zu einem eigenen Bogen greifen. Aus den drei Nummern machen Sie gleich drei Modelle oder wählen eine aus und legen den Rest auf Vorrat. Weitere Lackierungen des Z4 sind ebenfalls erhältlich.

Das Vorbild

Der BMW Z4 GT3 ist ein Kundenrennwagen, den BMW privaten Teams nach dem Reglement GT3 lieferte. Der Wagen trat in vielen Serien weltweit an, und seine erste scharfe Saison fällt in das Jahr 2010 — unter anderem bei den Langstreckenrennen am Nürburgring, wo die Z4 GT3 von Schubert Motorsport schon bei der Premiere gesamt unter den ersten zehn ins Ziel kamen. Das Jahr 2010 in der Bezeichnung entspricht also den Tatsachen.

Die Nordschleife, auf der diese Wagen berühmt wurden, zählt zu den schwersten Strecken der Welt: über 20 Kilometer und mehr als 70 Kurven. Ein Modell aus dieser Ära ist deshalb auch als Vitrinenstück ein dankbares Thema.

Praktische Ratschläge zum Aufkleben der Decals

  • Der Untergrund muss glänzend sein. Auf Mattlack bleibt unter dem Film Luft, das Decal schimmert silbrig an den Rändern und es entsteht ein milchiger Fleck. Das ist der häufigste Fehler bei der Arbeit mit Bogen und lässt sich nachträglich nicht ausbügeln.
  • Die Karosserie des Z4 hat viele gewölbte Flächen. Ohne Weichmacher hebt sich der Film und wirft Falten; mit ihm saugt er sich auch in eine Sicke und um den Kotflügel.
  • Wenn die Decals getrocknet sind, folgen Klarlack und Polieren. Die Kante des Decals verschwindet und die Oberfläche bekommt jenen typischen nassen Glanz eines Rennwagens.
  • Der Farbton der Karosserie unter dem Decal muss stimmen. Ein Bogen deckt nie die ganze Fläche ab — der Rest wird mit Farbe gespritzt. Wählen Sie die Farbe deshalb schon vor dem Kleben.

Für wen der Bogen gedacht ist

  • Besitzer des Bausatzes Fujimi BMW Z4, die eine andere Lackierung als aus der Schachtel wollen.
  • Freunde der frühen GT3-Ära und der Langstreckenrennen.
  • Sammler, die mehrere Wagen eines Typs bauen — drei Nummern in einer Packung.
  • Modellbauer, die Decals und Lack bereits beherrschen.

Es ist kein Bausatz, es sind nur Decals. Der Bausatz von Fujimi, Farben, Glanz- und Klarlack, Weichmacher für Decals und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Beratung

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Häufig gestellte Fragen

Ja. Der Bogen bezieht sich auf die Saison 2010, also auf die erste scharfe Saison des BMW Z4 GT3.

Nein. Die Packung enthält ausschließlich Decals. Grundlage ist der Kunststoffbausatz BMW Z4 von Fujimi, den Sie gesondert kaufen.

Die Startnummern 1, 20 und 91 sind auf dem Bogen vorhanden. Wenn Sie alle drei Modelle auf einmal wollen, brauchen Sie drei Bausätze — der Bogen ist einer.

Das Decal auf Glanzlack aufbringen und einen Weichmacher für Decals verwenden. Der lockert den Film, dieser passt sich der gewölbten Form an und hält nach dem Trocknen faltenfrei.

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