WINTERIZER SET

Schnee am Modell in drei Konsistenzen

Eine Winterszene steht und fällt damit, ob der Schnee wie Schnee aussieht und nicht wie verstreuter Zucker. Frisch gefallener Schnee ist locker und matt, die Anhäufung am Straßenrand ist meist feucht und klumpig, und dort, wo Fahrzeuge durchgefahren sind, wird er zu nassem, glänzendem Matsch. Genau diese drei Zustände unterscheiden ein überzeugendes Diorama von einer Mühe, die bei weißer Farbe über dem fertigen Modell endet.

Was in der Schachtel ist

• Pulver für trockenen Neuschnee, 60 ml
• Paste für nassen Schnee, 40 ml
• Bindemittel zum Fixieren, 100 ml
• Glanzlack im Fläschchen mit 17 ml

Das Pulver wird auf die angefeuchtete Fläche gestreut oder direkt ins Bindemittel gemischt, die Paste wird mit dem Spachtel und einem harten Pinsel verteilt, und der Glanzlack gibt angetauten Stellen den nassen Widerschein.

Wie man vorgeht

Beginnen Sie stets mit der trockenen Schicht und fügen Sie erst dann die feuchten Partien hinzu, die umgekehrte Reihenfolge lässt sich schlechter korrigieren. Das Bindemittel dünn auftragen, das Pulver von oben darauf streuen und den Überschuss nach dem Trocknen vorsichtig abpusten. Auf waagerechte Flächen weniger Schnee geben, als natürlich erscheint: im Maßstab vergrößert sich jede Schicht optisch, und ein überschüttetes Modell verliert schnell seine Umrisse. Den Glanz nur Fahrspuren, Dachrinnen und der Umgebung des Motors vorbehalten, wo die Wärme den Schnee tatsächlich geschmolzen hat. Die übrige Fläche muss vollkommen matt bleiben. Überlegen Sie außerdem, woher der Wind wehte: Verwehungen halten sich an senkrechten Wänden, auf der Luvseite der Ketten und im Windschatten der Kisten auf den Kotflügeln, während glatte Schrägpanzerungen fast blank bleiben. Dieses Detail unterscheidet ein gut gemachtes Wintermodell von einem weiß bestäubten.