WET SANDPAPER 2500

Wet Sandpaper 2500 — der letzte Schritt vor dem Polieren

Die Körnung 2500 ist in der Praxis des Modellbaus abschließend, nicht korrigierend. Material trägt sie praktisch nicht mehr ab — stattdessen verwischt sie die Spur des vorherigen, gröberen Papiers und hinterlässt eine Oberfläche, die nach dem Auspolieren oder unter einem Glanzlack einheitlich wirkt. Nassschleifen ist bei dieser Körnung nahezu Bedingung: trocken würde sich das Papier sofort zusetzen und die Oberfläche eher verschmutzen als glätten.

Wann Sie danach greifen

• Nach dem Egalisieren mit gröberem Papier, als letzter mechanischer Schritt vor dem Polieren.
• Auf einen eingetrockneten Lacktropfen, ein Härchen oder ein Staubkorn im sonst fertigen Anstrich.
• Zum Abmildern der Kante eines überschliffenen Nassschiebebildes, damit unter dem Schlusslack kein Umriss hervortritt.
• Zum Angleichen des Glanzes an Klarsichtteilen, die anschließend poliert und lackiert werden.

Unterschied zu gröberen Körnungen

Niedrigere Körnungen arbeiten an der Form — sie egalisieren Spachtel, Formtrennnähte und Angussreste. Die Körnung 2500 löst nur noch die Optik der Oberfläche, setzen Sie sie also erst am Ende ein und versuchen Sie nie, damit etwas nachzuholen, was früher hätte egalisiert werden müssen. Arbeiten Sie gleichmäßig, mit minimalem Druck, wischen Sie die Fläche zwischendurch ab und prüfen Sie sie gegen das Licht. Reste des Schleifschlamms entfernen Sie vor dem Lackieren gründlich.

Für wen geeignet

Für Modellbauer, die glänzende Oberflächen bis zum Hochglanz treiben — Autos, Motorräder, Kanzeln und Abdeckungen — und für jeden, der einen Anstrich ohne sichtbare Schleifspuren will.

Beim Schleifen die Augen schützen und in einem belüfteten Raum arbeiten.