UA205 - Rotbraun Schokoladenbraun Matt RAL 8017

Das schokoladendunkle Braun Lifecolor Rotbraun Schokoladenbraun Matt RAL 8017 vertritt am Modell die älteste Stufe des Rostes, die eingetrocknete, beinahe schwarzbraune Korrosion, die sich in Fugen und unter abgelöstem Lack abgesetzt hat.

Hersteller Lifecolor
Produkt-EAN1591100783826

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Rotbraun Schokoladenbraun Matt RAL 8017 von Lifecolor

Rost, der jahrelang auf Metall sitzt, ist nicht orange. Er dunkelt nach, wird dichter und setzt sich in einem tiefen Braun mit einem Anflug ins Violette fest, und genau dieses Ende der Alterungsskala deckt der matte Farbton Rotbraun Schokoladenbraun mit der Nummer RAL 8017 in der Bezeichnung ab. Am Modell eignet er sich überall dort, wo Korrosion keine frische Wunde ist, sondern ein längst festgesetzter Zustand.

Wo am Modell der dunkelste Rost liegt

  • In den Fugen zwischen den Blechen, wo sich Feuchtigkeit hält und die Oberfläche nie ganz trocknet.
  • Unter abgelöstem Lack, als dunkler Saum rund um eine abgeplatzte Stelle.
  • In tiefen Korrosionsnarben, die sich an der Oberfläche als kleine dunkle Punkte zeigen.
  • An den unteren Kanten von Kotflügeln, Tanks und Behältern, an denen Wasser herabläuft.

Wie man damit schichtet

Das bewährte Vorgehen führt vom Dunklen zum Hellen. Legen Sie diesen Farbton als unterste Schicht der Korrosion, lassen Sie ihn trocknen und tupfen Sie erst darüber hellere rostige Töne, mit einer harten Pinselspitze oder einem Stück Schwamm. Die hellere Schicht darf die dunkle nie ganz zudecken; von ihr sollen Umriss und Schatten sichtbar bleiben, sonst sieht der Rost flach aus. Die matte Oberfläche des Farbtons kommt dem entgegen, denn sie fügt dort keinen Glanz hinzu, wo das Metall tot und durchtränkt sein soll.

Für wen der Farbton gedacht ist

Danach greifen Modellbauer, die Technik in einem fortgeschrittenen Grad der Abnutzung bauen: Wracks, lange abgestellte Maschinen, Industriedioramen und alles, was älter als eine Saison aussehen soll. Er dient auch gut als dunkle Grundlage unter hellere rostige Farbtöne derselben Reihe.

Außer Reichweite von Kindern aufbewahren, verschließen Sie das Gefäß nach dem Gebrauch sorgfältig und richten Sie sich nach den Angaben des Herstellers auf der Verpackung.

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Häufig gestellte Fragen

Er vertritt eine spätere Phase der Korrosion. Frischer Rost ist hell und warm, nach Jahren dunkelt er aber in ein tiefes Braun nach. Am Modell wird dieser Ton deshalb eher als Schatten und Grundlage verwendet, während hellere rostige Farbtöne darüber kommen.

Ja. Ein dunkles Braun kommt an hölzernen Kisten, Riemen, Gummi- und Lederteilen oder am Boden eines Dioramas gut zur Geltung. Im Thema Korrosion ist seine Hauptrolle aber die des Schattens.

Zuerst diesen dunklen Ton auf die ganze Fläche der beschädigten Stelle, nach dem Trocknen darüber ein mittleres rostiges Rot tupfen und zum Schluss nur auf die höchsten Punkte einen hellen warmen Ton geben. Jede weitere Schicht hat eine kleinere Fläche als die vorherige.

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