STANDARD RUST

Abteilung 502 Standard Rust ist ein trockenes Modellbaupigment (Weathering-Pulver) im satten braunorangen Farbton reifen Rosts für die Patinierung mit Korrosion.

Hersteller Abteilung 502
Produkt-EAN8591111284110

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Abteilung 502 Standard Rust — Modellbaupigment

Trockenes, rieselfähiges Modellbaupigment der Marke Abteilung 502 im Farbton Standard Rust, also satter braunoranger Rost. Es ist ein feines Weathering-Pulver und keine flüssige Farbe — es wird trocken aufgetragen und dient der Patinierung eines bereits bemalten Modells. Standard Rust ist der grundlegende, mittlere Korrosionston, der reifem, abgelagertem Rost entspricht; er ist dunkler und brauner als das helle Light Rust und bildet die natürliche Mitte der Rostskala. Geliefert wird es in einem Fläschchen (üblicherweise 20 ml loses Pulver).

Anwendung

  • Nehmen Sie das Pigment mit einem weichen Pinsel auf und reiben Sie es trocken in Stellen langanhaltender Korrosion ein — Laufwerk, Kotflügel, Schweißnähte, beschädigter Lack.
  • Für die dauerhafte Verankerung fixieren Sie es mit einem Pigmentfixierer oder mit geruchsneutralem Lackbenzin; nach der Fixierung dunkelt der Farbton leicht nach und mattiert.
  • Kombinieren Sie es mit hellerem und dunklerem Rost und mit erdigen Tönen für eine plastische, vielschichtige Korrosion.
  • Stauben Sie überschüssiges loses Pulver vor der Fixierung leicht ab, damit Sie den Effekt unter Kontrolle haben.

Für wen das Pigment gedacht ist

Für Modellbauer gepanzerter Technik, von Flugzeugen, Schiffen, Dioramen und Figuren, die reifen, abgelagerten Rost als Grundton der Rostpatina darstellen wollen.

Das Pigment ist ein feines rieselfähiges Pulver — atmen Sie es nicht ein, arbeiten Sie ohne Zugluft und mit Atemschutz. Fixierer sind brennbar, verwenden Sie sie in belüfteten Räumen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein trockenes rieselfähiges Pigment, also ein feines Pulver. Es wird trocken mit einem weichen Pinsel aufgetragen und danach mit einem Pigmentfixierer oder mit Lackbenzin fixiert.

Es ist ein satter braunoranger Ton reifen Rosts, der die Grundlage der Rostpatina bildet. Ergänzt um helleren und dunkleren Rost ergibt er eine natürliche, plastische Korrosion.

Das Pigment ist ein feines Pulver — atmen Sie es nicht ein und arbeiten Sie ohne Zugluft. Nach der Fixierung dunkelt der Farbton leicht nach und mattiert, rechnen Sie beim Dosieren damit.

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