Bei Mr.Paint tragen die Töne keinen Fantasienamen, sondern eine Kennung nach der amerikanischen FS-Norm. Damit finden Sie die genaue Farbe aus der Dokumentation einer Maschine, ohne zu raten und ohne Proben am Plastikrest.
Das Angebot umfasst einzelne Töne und ganze Tarnschemata, sodass Sie ein Flugzeug oder Fahrzeug mit Farben lackieren, die historisch zusammengehören. Die Farben sind dünn eingestellt und auf das Spritzen ausgelegt; verdünnt wird mit dem Mittel der jeweiligen Reihe.
Der größte Vorzug ist die Kennzeichnung nach Zahlen. Wenn in einer Monografie steht, die Unterseiten seien im Ton FS 36622 ausgeführt gewesen, wählen Sie in dieser Kategorie genau diese Flasche und müssen keine Farbfächer vergleichen. Die Reihen sind auf den Auftrag mit der Spritzpistole gebaut, wo Sie für feinen Nebel und fließende Übergänge eine dünn eingestellte Farbe brauchen.
Der schnellste Weg führt über die FS-Kennung aus einer Publikation oder aus der Bauanleitung. Haben Sie keine Dokumentation, orientieren Sie sich am Namen des Tarnschemas, denn die Töne einer Tarnung sind im Angebot als zusammenhängende Zahlengruppe geführt.
Am besten kommen diese Farben in der Airbrush zur Wirkung, wo sie sich in lasierenden Lagen auftragen und die Helligkeit einzelner Felder modulieren lässt. Mit dem Pinsel lassen sich Details nachziehen, große glatte Flächen tragen danach aber immer Striche.
Planen Sie Decals und Alterung ein, dann legen Sie schon bei der Auswahl Glanzlack und Verdünner dazu. Das gesamte Farbsortiment über alle Typen führt der übergeordnete Bereich Modellbaufarben, die Übersicht verwandter Paletten die Kategorie Acryl-Modellbaufarben.
Das Angebot teilt sich in zwei Reihen: die spritzfertige Standardreihe, die mit dem Verdünner der Marke eingestellt wird, und Aqua als wasserverdünnbare Variante derselben Palette. Weil die meisten FS-Kennungen aus der Luftfahrtdokumentation stammen, landen diese Farben am häufigsten auf einem Bausatz aus der Kategorie Flugzeug-Modellbausätze.