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Acht Lacktöne, die den Wandel der Anstriche der Schulflugzeuge der britischen Royal Air Force von den fünfziger Jahren bis heute abbilden.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die britischen Schulflugzeuge durchliefen ab den fünfziger Jahren mehrere auffällige Verkleidungen, und diese Farbzusammenstellung verfolgt sie der Reihe nach. Sie beginnt beim ganz silbernen Anstrich namens High Speed Silver, der bis 1966 galt, und endet beim ganz schwarzen Mantel, den ab 1998 die Maschinen BAe Hawk, Short Tucano und die Schulhubschrauber tragen.
Das Blau kam erst mit der Anpassung des Schemas von 1990 auf Rücken und Leitwerk, sodass zwei Modelle aus verschiedenen Jahren auch bei gleichem Flugzeugtyp verschieden aussehen.
Das Bindemittel dieser Fläschchen ist ein Lack auf Lösemittelbasis, mit Wasser verdünnen Sie sie nicht. Das satte Rot und Orange brauchen einen hellen Untergrund, sonst verschiebt sich ihr Ton ins Braune. Es lohnt sich, einige schwache Schichten zu spritzen und sie anziehen zu lassen. Das Silber hat dann die umgekehrte Natur: Es deckt leicht, zeigt aber unbarmherzig jeden Kratzer und Fingerabdruck, der Untergrund darunter muss also vollkommen geglättet sein.
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