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Die moderne deutsche Luftwaffe in sechs Tönen. Dunkelgrau RAL 7021, zwei helle Grautöne nach FS und dunklere Grüntöne für mehrfarbige Schemata des Kalten Krieges.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die deutsche Luftwaffe ging nach dem Krieg den Weg von polierten Sabre über die grünbraunen Schemata der Starfighter und Phantoms bis zu den kalten Grautönen heutiger Maschinen. Der Unterschied zwischen den Etappen liegt nicht in der Form der Flecken, sondern gerade in den Tönen, und die unterscheiden sich fein — um ein paar Prozent Helligkeit, um einen Stich ins Blaue oder Grüne. Sie selbst zu mischen ist deshalb undankbar, und eine fertige Palette spart viele Proben am Reststück Kunststoff.
Die Sechs umfasst Dunkelgrau nach RAL 7021, Light Compass Ghost Gray entsprechend FS 36375, einen dunklen grüngrauen Ton FS 34079 mit dem angegebenen britischen Gegenstück BS 641, Camo Green geführt als RLM 82, Dunkelgrün geführt als RLM 71 und ein dunkles Grau FS 36152. Die Kombination schafft sowohl zweifarbige graue Anstriche der Jagdtechnik als auch dunklere mehrfarbige Schemata, die sich bei deutschen Maschinen den ganzen Kalten Krieg hielten.
Kalte Grautöne sind gnadenlos zum Untergrund: durchscheinende Nähte, der Unterschied zwischen Kunststoff und Spachtelmasse und der kleinste Kratzer zeigen sich sofort. Es lohnt sich daher, das ganze Modell zuerst mit einem Grundanstrich zu vereinheitlichen und erst danach die Farbfelder aufzubauen. Panellinien betont man unter hellem Grau nur sehr leicht, sonst rutscht das Modell schnell in die Karikatur.
Die grünen Töne der Packung passen auch dort, wo sich die Übergangsschemata der siebziger und achtziger Jahre mit den heutigen grauen Anstrichen in einer Vitrine treffen. Gerade der Vergleich zweier Generationen derselben Luftwaffe nebeneinander wirkt auf Ausstellungen am stärksten.
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