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Die Fortsetzung der belgischen Reihe zielt auf die Technik nach der Umrüstung. Drei graue Töne gehören den modernisierten Jägern und Schulmaschinen, ein Paar erdiger Farben den Suchhubschraubern und die letzten zwei Farbtöne den neuen Transportmaschinen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die achtziger Jahre bedeuteten für die belgischen Luftstreitkräfte den Austausch fast des ganzen Bestands. Die braungrüne Tarnung der älteren Typen lösten die grauen Anstriche der Jäger ab, und daneben erschien eine bunte Gruppe von Hubschraubern, die ihre eigene Farbigkeit behielten. Die acht Farbtöne halten beides fest.
Die graue Linie bilden Light Ghost Grey (FS36375) auf den unteren Flächen, Gunship Grey (FS36118) auf den oberen und Grey (FS36270) auf den oberen und seitlichen Partien. Dieses Trio deckt die modernisierten Jäger der Versionen AM und BM ab, und die ersten zwei genannten Töne kommen auch an den Schul-Alpha-Jets zur Geltung, an denen sie Unterseite und Rücken teilen.
Die zweite Gruppe bildet ein Paar nach der britischen Norm, BS Olive Green (BS381C:220) und BS Light Stone (BS381C:361). Beide gehören zur ganzflächigen Tarnung der Such- und Rettungshubschrauber Sea King Mk.48, die sich über die oberen wie die unteren Flächen ohne Trennlinie zieht. An sie knüpft International Orange an, also der ungefähre Ton der auffälligen Warnzeichen, mit denen sowohl diese Hubschrauber als auch die Schul-Alpha-Jets der Version 1B versehen waren.
Die letzten zwei Farbtöne zielen in die Gegenwart. Light Gull Grey (FS36440) ist die Gesamtfarbe der maritimen Mehrzweckhubschrauber NH90, die für den Kampf gegen U-Boote und für Rettungsflüge bestimmt sind, während die taktischen Transport-NH90 und die leichten Hubschrauber Agusta A109BA Dark Green (FS34079) tragen. Wer den ganzen Hubschrauberteil des Bestands baut, kommt praktisch mit dem Inhalt einer einzigen Schachtel aus, denn das dunkle Grün wird ganzflächig ohne zweiten Ton verwendet.
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