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Acht Lacke der Reihe Orange Line für die belgische Strahlfliegerei von den Nachkriegs-Meteor bis zum Schul-Alpha-Jet. Vier britische Farbtöne BS381C und vier amerikanische nach den Normen FS.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Acht Lacke decken die Maschinen ab, die Belgien von den Nachkriegsjahren bis zum Ende des Kalten Krieges betrieb. Die ältere Generation kleidet ein Quartett britischer Standards BS381C – es trugen die Gloster Meteor F.4, F.8 und die Nachtjagd-NF.11, die Aufklärer RF-84F, die Hawker Hunter F.6 und die kanadische CF-100 Canuck Mk.5.
Das Paar der oberen Flächen bilden Dark Green nach BS381C:641 und Dark Sea Grey nach BS381C:638. Die Unterseiten der Meteor und Thunderstreak deckt PRU Blue (BS381C:636) in einem Schema, das man das nordatlantische nannte. Die Nachtjagd-NF.11 und die Canuck Mk.5 erhielten Medium Sea Grey (BS381C:637), zuerst auf oberen und unteren Flächen, später nur noch von unten.
Das übrige Quartett entspricht den amerikanischen Normen FS und gehört der jüngeren Generation: der F-104G und der zweisitzigen TF-104G, der Schul-T-33A, wieder der RF-84F, ferner der Mirage 5BA, der einzigen so gefärbten Magister und dem Schul-Alpha-Jet 1B. Auf die oberen Flächen gehen Dark Tan (FS30219), Medium Green (FS34102) und Extra Dark Green (FS34064), von unten dann das helle Camouflage Grey (FS36622).
Die Farbtöne knüpfen absichtlich aneinander an. Ein Fläschchen dient gewöhnlich mehreren Typen auf einmal, der Inhalt der Packung reicht also für mehr als ein Modell der belgischen Bewaffnung. Die Farben sind vor allem für die Airbrush bestimmt und eignen sich für größere zusammenhängende Flächen, auf denen die deckende Schicht glatt aussehen soll.
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