Holzschiffsmodelle sind die letzte große handwerkliche Disziplin im Modellbau. Der Rumpf entsteht nicht aus Spritzgussteilen, sondern aus Kiel, Spanten und hunderten schmalen Leisten, die gebogen, befeuchtet und Stück für Stück verklebt werden – erst danach folgen Furnieren, Beschläge, Masten und Takelage.
Dieser Bereich enthält beides: einzelne Bausätze kleinerer Fahrzeuge in Maßstäben wie 1:26 und 1:60 und vor allem das Material und die Komponenten für solche Arbeit – Leisten und Furniere aus mehreren Holzarten, Schiffsschrauben, Heckspiegel, Beschläge aus Messing, Blöcke und Jungfern für die Takelage. Rechnen Sie mit Monaten, nicht mit Abenden.
Die Grundlage ist der Kiel mit eingesetzten Spanten, die die Rumpfform festlegen. Darauf kommt die erste Lage Leisten, meist aus weicherem, gut biegbarem Holz, die glatt geschliffen wird. Die zweite Lage ist die Sichtlage: dünne Furniere aus harten, dunkleren Hölzern, mit regelmäßiger Fuge gelegt, die dem Rumpf sein endgültiges Aussehen geben. Danach folgen Deck, Beschläge, Masten und Takelage. Jede Phase hat ihr Werkzeug und ihr Holz – genau deshalb wird das Material nach Profilen und Längen verkauft und nicht als Satz.
Helle, weichere Hölzer wie Linde oder Ayous biegen sich gut und eignen sich für die erste Lage der Beplankung und die Innenkonstruktion. Dunkle harte Hölzer wie Sapeli oder Manzonia haben eine feine Zeichnung, halten die Kante und werden für die Sichtbeplankung, die Deckseinfassung und die Reling verwendet. Die Leisten kommen in Querschnitten von etwa 1 × 3 mm bis 4 × 5 mm in Längen um einen Meter.
Die Leiste wird vor dem Anlegen an den Spant befeuchtet und erwärmt, damit sie die Form annimmt, ohne zu reißen. Eine trocken mit Gewalt gebogene Leiste bricht entweder, oder sie verzieht nach dem Trocknen den Rumpf. Das ist eine Fertigkeit, die Sie an den ersten zehn Stücken lernen.
Schiffsschrauben, Heckspiegel, Bullaugen, Fenster, Stützen, Glocken und Flaggen werden in konkreten Millimetermaßen geliefert. Ihre Größe müssen Sie von der Rumpflänge ableiten, sonst geht das Modell optisch auseinander – eine überdimensionierte Schraube sieht man am fertigen Rumpf sofort.
Fahrzeuge aus Kunststoffteilen, die sich deutlich schneller aufbauen lassen, finden Sie in den Schiffs-Modellbausätzen, historische Rahsegler in der Kategorie Segelschiffe. Den ganzen Zweig mit weiteren Sparten fassen die verschiedenen Modelle zusammen.