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Vier Lackfarben für portugiesische Flugzeuge in der Tarnung wrap-around, wie sie in den neunziger Jahren aussahen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Tarnung wrap-around trägt ihren Namen daher, dass sie auch auf die Unterseiten gezogen wird und das Flugzeug keinen hellen Bauch hat. Die portugiesischen Luftstreitkräfte trugen sie auf den Erdkampfflugzeugen A-7 Corsair II, auf den leichten Fiat G.91, auf den Transportmaschinen Aviocar und auf den doppelrumpfigen Beobachtungsflugzeugen FTB. Das Schema entstand für den Flug tief über dem Gelände, wo das Flugzeug von oben beobachtet wird, und deshalb wurde die helle Unterseite eher zur Last.
Drei Grüntöne tragen die Bezeichnungen Federal Standard 34079, 34102 und 30219, ergänzt durch das Grau 36622. Die Farben gehören zu einer Lackreihe, die mit der Airbrush aufgetragen und mit dem eigenen Verdünner des Herstellers verdünnt wird und nach dem Trocknen als dünne feste Schicht hält. Diese verträgt Maskierband und nachfolgende Washes, sodass sich damit mehrfarbige Schemata mit scharfen Übergängen gut bauen lassen.
Portugal betrieb die Erdkampfflugzeuge A-7 seit Anfang der achtziger Jahre als wichtigstes Angriffsmittel, die leichten Fiat G.91 setzte es zur Ausbildung und zur Unterstützung der Bodentruppen ein, und die zweimotorigen Aviocar flogen mit Fracht, auf Patrouillen über dem Ozean und mit Fallschirmjägern. Die welligen Muster in Grüntönen waren allen gemeinsam.
Die Ware ist ein eigenständiges Farbset. Das Flugzeug und der Verdünner werden getrennt verkauft.
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