Die klassischen Maschinen der Luftschlacht um England deckt 1:144 Messerschmitt Bf-109 E-3/E-4 (Hangar Edition) mit Decals für zwei französische Vorbilder ab.
Das Doppelset 1:144 Supermarine Spitfire Mk.Ia (Commissioning Edition) enthält zwei Flugzeuge, geschnittene Masken für die Kanzel und Nassschiebebilder von Cartograf.
1:72 Boeing 737 MAX, offenes Triebwerk LEAP-1B ist ein gedrucktes Resinset der Gondel mit aufgeklappten Verkleidungen für fortgeschrittene Modellbauer.
Geöffnete Schubumkehrer der Triebwerke Pratt & Whitney JT8D für die Boeing 737-200 im Maßstab 1:72, bestimmt für Bausätze von BPK. Das Modell erhält damit die Gestalt einer Maschine kurz nach dem Aufsetzen.
1:72 Boeing 737-200, Triebwerk JT8D mit geöffneten Verkleidungen ist ein Resinersatz der Triebwerksgondel in Wartungsstellung für erfahrene Modellbauer.
1:72 BAC 1-11, Landeklappen ist ein gedrucktes Resinset für erfahrene Modellbauer, das die eingefahrenen Klappen des Flügels durch ausgefahrene ersetzt.
Landeklappen für die Handley Page HP137 Jetstream im Maßstab 1:72, bestimmt für die Bausätze von Amodel. Das Modell bekommt ausgefahrene Hochauftriebshilfen und damit Bewegung.
Landeklappen für die Handley Page HP137 Jetstream im Maßstab 1:72, bestimmt für Bausätze von Airfix. Sie ermöglichen den Aufbau des Flügels mit ausgefahrener Mechanik.
Landeklappen für die Raytheon U-125 im Maßstab 1:72, bestimmt für die Bausätze von Sword. Der Flügel bekommt ausgefahrene Hochauftriebshilfen statt einer glatten Unterseite.
Landeklappen für die Hawker Siddeley HS 125 Dominie im Maßstab 1:72, bestimmt für Bausätze von Airfix. Der Flügel lässt sich mit ausgefahrener Mechanik aufbauen.
Landeklappen für die Curtiss C-46 Commando im Maßstab 1:72, bestimmt für Bausätze von Valom. Der große Flügel des Transportflugzeugs bekommt damit ausgefahrene Mechanik.
Guss des Mantelstromtriebwerks CFM International CFM56-7B im Maßstab 1:72 aus der Reihe Simply Engine. Ein vereinfachtes Resinset für Modelle von Verkehrsflugzeugen.
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