US Navy & USMC colors from 70’s to present

Flugzeugträgerdecks ohne eine einzige bunte Farbe

Die Wende der siebziger Jahre bedeutete für die amerikanischen Marineflieger das Ende der Ära auffälliger Anstriche. Weiße Unterseiten und satt blaugraue Oberflächen wurden von einem taktischen Schema aus lauter kontrastarmen Grautönen abgelöst, denn Untersuchungen zeigten, dass das Verwischen der Kontur auf Entfernung entscheidet, nicht das Verschmelzen mit dem Hintergrund. Genau diese Wandlung deckt diese Achterreihe von Tönen ab.

Sie finden darin sowohl das ältere Paar für das Schema mit weißem Bauch als auch die ganze Skala der Grautöne des späteren taktischen Anstrichs, vom hellsten bis zum dunklen. Ergänzt wird sie durch ein sehr dunkles Grau für Maschinen zur Unterstützung der Bodentruppen und für Kanonenplattformen. Die Zusammenstellung reicht damit für Jagd- und Angriffsflugzeuge der Marine, für Trägerhubschrauber und für die Technik der Marineinfanterie.

In der Praxis hat diese Art der Tarnung eine Tücke: Die einzelnen Töne unterscheiden sich nur um wenige Nuancen, beim Spritzen fehlt also die übliche Stütze eines starken Kontrastes. Halten Sie die Reihenfolge vom hellsten zum dunkelsten, lassen Sie jede Schicht anziehen und deuten Sie die Übergänge eher an, als sie zu überdecken. Die Gravuren hebt man danach vorsichtig hervor, denn wirkliche Maschinen an Deck wirken eher ausgeblichen als verschmutzt.

Die Farben sind auf die Airbrush abgestimmt, haben fein gemahlenes Pigment und behalten nach dem Trocknen eine matte Oberfläche, auf der ein Glanzzwischenlack vor den Decals gut haftet.

Wer aus der Palette das Meiste herausholen will, ergänzt sie durch das feine Hervorheben von Kontrollaufschriften und Rettungsmarkierungen. An einer nahezu einfarbigen Maschine tragen gerade sie die wichtigste visuelle Information und entscheiden über den Eindruck aus der Nähe.