Surface Primer Desert Tan Base

Untergrund moderner Wüstentechnik

Einfarbige sandfarbene Anstriche lösten bei den westlichen Armeen die grünen Tarnungen in dem Augenblick ab, in dem sich der Schwerpunkt des Einsatzes in trockene Gebiete verlagerte. Kampffahrzeuge, Radtransporter, Pioniermaschinen und Hubschrauber bekamen einen flachen hellen Ton, auf dem jede Spur des Betriebs zu sehen ist. Gerade deshalb haben Modellbauer diesen Ton lieb gewonnen: Er tut für sich allein nichts, schafft aber eine Fläche, auf der dann Staub, Fett rund um die Verschlüsse und ausgetretene Wege über die Pritsche zur Geltung kommen.

Wahl von Maßstab und Umfang

Ein großes Volumen ergibt bei Technik mit ausgedehnten Flächen Sinn, bei Modellen im Maßstab eins zu sechzehn und größer und bei Szenen, in denen mehrere Maschinen nebeneinander stehen und sich der Ton nicht unterscheiden darf. Der Rest der Farbe dient auch für den Sockel und für das Gelände, wodurch die Szene zusammenhält.

Eigenschaften und Auftragen

Der Film ist matt, elastisch und widerstandsfähig gegen das Abziehen von Masken. Er haftet ohne Zwischenschritt auf Kunststoff, Resin und Metall. Empfohlen wird, aus einem Abstand in Durchgängen aufzutragen, bis die Fläche eine gleichmäßige Deckung erhält; ein einmaliger starker Spritzauftrag führt zu einem Einlaufen in die Gravuren und zu Randtropfen.

Was folgt

Nach einem Tag des Aushärtens ist die Oberfläche für Washes, Ölflecken und trockenes Pigment bereit. Bei Wüstenmaschinen lohnt es sich, die von der Sonne ausgebleichten Stellen auf den oberen Flächen zur Geltung kommen zu lassen und umgekehrt die Unterseiten nachzudunkeln, an denen sich Kraftstoff und Schlamm halten. Der Gegensatz zwischen dem ausgetretenen oberen Teil und der zugesetzten unteren Kante macht bei Wüstenmaschinen den größten Teil des entstehenden Eindrucks aus, und ein ruhiger einheitlicher Untergrund ist das Einzige, was ihn ermöglicht.