Mr. Color - RLM82 světle zelená

Das Grün der letzten Jahre der deutschen Luftwaffe

Die Nummer 82 gehörte zum Normensystem für Flugzeuganstriche des deutschen Reichsluftfahrtministeriums. Das helle Grün dieser Bezeichnung erschien in der letzten Kriegsphase als Teil eines neuen Farbtonpaares für die Oberflächen, das die früheren graugrünen Kombinationen ablöste. Es war eine Lösung für Maschinen, die im Tiefflug über der Landschaft verschwinden sollten, nicht über dem Meer.

Typische Kombination

In der Praxis trifft das Grün am häufigsten auf sein braunviolettes Gegenstück in den Schemen der Jäger der Jahre 1944 und 1945. Die Übergänge zwischen den Feldern wurden meist weich gespritzt, harte Kanten traten eher bei Feldinstandsetzungen auf. Wegen der zerrütteten Lieferungen gegen Kriegsende unterschieden sich die Anstriche von Werk zu Werk; eine zeitgenössische Aufnahme der Maschine wiegt schwerer als ein allgemeines Schema.

Anwendung

Das Bindemittel ist ein Lack, verdünnt wird mit den Verdünnern dieser Marke je nach Dichte etwa 1:1 bis 2:1, gespritzt wird mit der Pistole. Für weiche Tarnübergänge senken Sie den Druck und gehen näher an die Fläche, für Streifen und Marmorierung verdünnen Sie dünner und arbeiten in feinen Durchgängen, sonst zerstäubt der Rand zu Nebel.

Mit dem Pinsel lässt sich die Farbe nur mit einem Retarderanteil von etwa einem Viertel des Volumens auftragen. Der getrocknete Film ist hart und für Maskieren wie für spätere Washes bereit. Im Fläschchen sind 10 ml.

Wo der Farbton verwendet wird

• Deutsche Jagdflugzeuge des Kriegsendes, wo er den helleren Anteil der späten Tarnschemen bildet
• Kombination mit dem satteren grünen Ton derselben Reihe auf den Rückenflächen
• Fleckige Übergänge, freihändig oder über eine provisorische Maske gespritzt

Tarnfarbtöne unterscheiden sich je nach Zellenhersteller und Zustand des Anstrichs, eine kleine Abweichung von der Tabelle ist kein Fehler. Das Pigment vor Gebrauch aufmischen.