Mr. Color - RLM79 písková

Mr. Color RLM79 Sandgelb ist eine seidenglänzende Lackfarbe von Gunze im Fläschchen mit 10 ml für deutsche Tropentarnungen.

Hersteller Gunze
Produkt-EAN8591111551199

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Sand über Nordafrika

Der Wüstenfeldzug zwang die Luftwaffe zur Einführung einer Tropenausführung, und ihre Basis wurde der Farbton RLM 79, deutsch Sandgelb. Er deckte die Oberflächen der tropischen Messerschmitt Bf 109 der Reihen F und G, der Sturzkampfflugzeuge Ju 87 und der Transport-Ju 52 über Libyen und Tunesien. Häufig wurden darüber unregelmäßige Flecken des oliven Farbtons 80 gespritzt, die Unterseite blieb hellblau. Sonne und Sand bleichten die Farbe schnell aus, zeitgenössische Aufnahmen zeigen Maschinen von sattem Ocker bis zu ausgeblichenem Creme.

Technische Angaben

Das Fläschchen enthält 10 ml Farbe mit Lackbindemittel und seidenglänzender Oberfläche. Zum Verdünnen dient nur ein Mittel derselben Reihe; dickere Farbe verträgt mehr, meist bis zum doppelten Volumen. Weder Wasser noch der Verdünner für Wasseracryl lassen sich verwenden, das Pigment würde ausflocken.

Wie ein ausgeblichenes Aussehen entsteht

Gerade hier lohnt sich kein einzelner flacher Ton. Die Basis wird gleichmäßig gespritzt, dann gibt man dem Farbrest einen Tropfen Weiß zu und überspritzt die Panelmitten und die Flächen über den Tragflächen. Das Ergebnis wirkt natürlicher als jedes spätere Betonen der Kanten. Die Farbe muss vor Beginn und während der Arbeit aufgemischt werden, das dichte Pigment sinkt zu Boden.

Kombination für die Tropenausführung

  • Mit der oliven Komponente derselben Reihe in unregelmäßigen Flecken auf dem Rücken
  • Mit der hellblauen Unterseitenfarbe, die Grenze ist bei diesen Maschinen meist zerstäubt
  • Mit den weißen Streifen an Rumpf und Flügelenden, die tropische Maschinen trugen

Die Tropenausführung wurde oft erst im Feld über die ursprüngliche europäische Tarnung aufgetragen. Ein unter der Sandfarbe durchscheinender dunklerer Ton ist deshalb kein Fehler, sondern ein belegtes Detail.

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Häufig gestellte Fragen

Am häufigsten mit oliven Flecken auf den Oberflächen und mit dem hellblauen Anstrich der Unterseite von Rumpf und Tragflächen.

Mit dem Verdünner für Lackfarben derselben Marke, etwa ein bis zwei Teile Verdünner auf einen Teil Farbe.

Ja, als heller Wüstengrundton für Fahrzeuge dient er gut, auch wenn er ursprünglich für Flugzeuge entstand.

Die zeitgenössischen Maschinen bleichten schnell aus. Ein hellerer Hauch in den Panelmitten wirkt deshalb glaubwürdiger als eine einheitliche Fläche.

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