Mr. Color - oranžová

Signalfarbe

Orange erscheint an Technik dort, wo eine Fläche zu sehen sein soll: an den Flügelenden von Schulflugzeugen, an Rettungsbooten, an Warnstreifen und an Elementen, die im Betrieb abgenommen werden. Der Farbton ist satt und rein, ohne Verschiebung ins Rote, er wirkt also wirklich signalhaft.

Eigenschaften und Verdünnen

Chemisch ist es ein flüchtiges Lackbindemittel, mit Wasser lässt es sich nicht verdünnen. Zum Verdünnen dient ausschließlich ein Mittel aus derselben Reihe, etwa ein bis zwei Teile auf einen Teil Farbe. Die Packung hat 10 ml. Der getrocknete Film ist hart und verträgt Maskierband, was bei Warnstreifen hilft.

Wie Sie die volle Sattheit erreichen

• Satte warme Farbtöne decken schlecht, legen Sie eine weiße Grundierung darunter
• Tragen Sie mehrere schwache Schichten auf, eine nasse läuft an den Kanten ab
• Maskieren Sie Streifen erst nach vollständigem Trocknen, eine weiche Schicht löst sich mit dem Band
• Für einen gedämpfteren Ton mischen Sie einen Tropfen Ocker zu, kein Braun

Bei Schulmaschinen lohnt es sich, die orangen Flächen zuerst zu spritzen und erst dann für den Rest des Schemas zu maskieren. Über einer dunkleren Farbe bräuchte Orange deutlich mehr Schichten und verlöre seine Leuchtkraft.

Wo Signalorange auftaucht

• Flügel- und Leitwerksenden von Schulflugzeugen
• Rettungsboote, Westen und Notausrüstung
• Warnstreifen an Technik, die sich auf dem Flugfeld bewegt
• Abnehmbare Abdeckungen und Stopfen, die vor dem Flug entfernt werden

Bei Warnelementen lohnt es sich, den Farbton rein und unverschmutzt zu lassen. Gerade weil sie zu sehen sein sollen, wurden sie in der Praxis besser gepflegt als die umgebenden Flächen.