Mr. Color - FS36320 šedá

Modellbaufarbe vom Lacktyp im Farbton nach der Norm Federal Standard 36320. Die dunklere Hälfte des grauen Paares, das amerikanische taktische Flugzeuge seit Ende der siebziger Jahre tragen. Fläschchen mit 10 ml, vor allem für die Airbrush bestimmt.

Hersteller Gunze
Produkt-EAN8591111553070

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Grau nach der Norm FS 36320

Der Farbton entspricht der Nummer 36320 der amerikanischen Norm Federal Standard, also der dunkleren Hälfte des Paares grauer Töne, die seit der Wende der siebziger zu den achtziger Jahren das Aussehen amerikanischer taktischer Flugzeuge bestimmen. Der dunklere Ton liegt auf dem Rücken und an den Seitenleitwerken, der hellere ergänzt Flanken und Unterseite. So entsteht eine kontrastarme Tarnung, deren Ziel nicht das Verschmelzen mit der Landschaft ist, sondern das Verwischen der Silhouette vor dem Himmel. Im gleichen Schema flogen und fliegen die F-15 Eagle, die F-16 Fighting Falcon und die späten Marineversionen der F-14.

Was das Fläschchen enthält

Zehn Milliliter dichte Farbe mit organischem Lösemittel. Der Film hält nach dem Trocknen hart und glatt, verträgt Maskierband und trägt problemlos spätere Lackierung und Weathering. Das Pigment setzt sich beim Stehen am Boden ab, Umrühren vor jedem Gebrauch ist deshalb Pflicht, keine Empfehlung.

Verdünnen und Auftragen

Der Hersteller rechnet mit dem Auftrag durch die Airbrush und mit dem Verdünnen durch den eigenen Verdünner derselben Reihe, je nach aktueller Dichte etwa im Verhältnis eins zu eins bis zwei zu eins. Für die Arbeit mit dem Pinsel muss ein Trocknungsverzögerer zugegeben werden, sonst zieht die Farbe Spuren. Eine gleichmäßigere Deckung und einen saubereren Endton bekommen Sie, wenn Sie die Modelloberfläche vorher mit einem hellen Füller vereinheitlichen, denn Grau verhält sich auf farblich buntem Kunststoff launisch.

  • Geeignet für Tarnungen amerikanischer Strahlflugzeuge
  • Lässt sich leicht maskieren und überlackieren
  • Verdünner und Verzögerer sind nicht im Lieferumfang

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Häufig gestellte Fragen

Es ist der dunklere der beiden Grautöne, die amerikanische taktische Maschinen seit Ende der siebziger Jahre tragen - F-15, F-16 oder späte F-14. Er deckt Rücken und Seitenleitwerke, der hellere Ton gehört an Flanken und Unterseite.

Die Farbe ist auf die Airbrush ausgelegt. Mit dem Pinsel lässt sich arbeiten, dann muss aber etwa ein Viertel des Volumens als Trocknungsverzögerer zugegeben werden, sonst bleiben Striche im Anstrich.

Mit dem Verdünner für diese Lackreihe, je nach Dichte etwa eins zu eins bis zwei zu eins. Der Verdünner wird separat verkauft.

Zehn Milliliter verdünnter Farbe reichen für mehrere kleinere Modelle. Den genauen Verbrauch bestimmen Druck, Düsendurchmesser und die Zahl der Schichten.

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