Mr. Color - FS34087 olivová tmavá

Dunkles Oliv nach der amerikanischen Bundesnorm, matte Ausführung. Packung mit 10 ml, Lackbasis. Für amerikanische Fahrzeuge und Luftfahrttechnik, Auftrag mit der Airbrush.

Hersteller Gunze
Produkt-EAN8591111343046

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Oliv nach der amerikanischen Norm

Die Nummer im Namen stammt aus der Bundesnorm der Farbtöne, die die amerikanische Verwaltung und die Streitkräfte verwenden. Ihr fünfstelliger Code trägt mehr Information, als es scheint: Die erste Ziffer beschreibt den Glanzgrad. Eine Drei am Anfang bedeutet die matte Ausführung, diese Farbe trocknet also ohne Glanz und lässt sich unmittelbar als Endschicht verwenden.

Der Ton selbst ist ein dunkles Oliv - ein ins Braune und ins Graue gedämpftes Grün, also genau das, was man von einer Tarnfarbe erwartet. Er deckte amerikanische Landtechnik und erscheint auch an den Zellen von Flugzeugen und Hubschraubern. Am Modell ist er dankbar, denn er ist dunkel genug, um ernst zu wirken, aber nicht so finster, dass Nieten und Panellinien darin verschwinden.

Die matte Oberfläche hat eine praktische Folge: Nassschiebebilder legen sich darauf von allein schlecht auf und an der Stelle des Films entsteht ein silbriges Schimmern. Überlackieren Sie die Fläche deshalb mit Glanzlack, lassen Sie ihn trocknen, legen Sie die Bilder auf und geben Sie das matte Aussehen erst mit dem abschließenden Mattlack zurück. Weathering haftet auf mattem Untergrund dagegen hervorragend.

Der Inhalt der Packung beträgt 10 ml und die Rezeptur beruht auf einem Lack. Verdünnt wird mit dem Verdünner der Marke, üblich im Verhältnis 1:1 bis 2:1 je nach Dichte; mit Wasser arbeitet sie nicht. Der Auftrag mit der Airbrush gibt das gleichmäßigste Ergebnis, und der getrocknete Film ist beständig gegen die anschließende Arbeit mit Pigmenten und Ölfarben.

Bei Technik, die längere Zeit im Dienst stand, prüfen Sie, ob das Vorbild noch einen einfarbigen Olivanstrich oder schon eine spätere mehrtönige Tarnung trug. Der Unterschied ist auf den ersten Blick zu sehen, und eine Verwechslung gehört zu den häufigsten Fehlern an sonst schön gebauten Modellen.

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Häufig gestellte Fragen

Die erste Ziffer des Bundescodes beschreibt den Glanzgrad: Eins ist Glanz, Zwei Seidenmatt, Drei Matt. Den Farbton selbst bestimmen die übrigen vier Ziffern.

Wegen des Aussehens nicht, die Farbe ist von sich aus matt. Mattlack kommt erst zum Schluss, um die Oberfläche nach Nassschiebebildern und Weathering zu vereinheitlichen.

Ja. Dieser olive Ton erschien an Landtechnik wie an den Zellen von Flugzeugen und Hubschraubern, jeweils nach dem konkreten Vorbild und Zeitraum.

Mit dem Nitroverdünner derselben Marke, etwa im gleichen Anteil, bei dickerer Farbe weniger. Wasserverdünnbar ist sie nicht und mit Verdünnern für Acrylfarben verträgt sie sich nicht.

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