Mr. Color - červená

Sattes Rot aus der Grundpalette

Dieser Farbton gehört zum ältesten und meistgenutzten Teil der Reihe Mr. Color. Es ist ein reines Rot ohne Verschiebung ins Orange oder ins Weinrote, also genau der Ton, den Modellbauer für Hoheitszeichen, Warnstreifen, Kennflächen der Propellerblätter, Feuerwehrtechnik, Rennwagen oder japanische Kreiszeichen suchen.

Was für eine Farbe Mr. Color ist

Technisch ist es ein Nitrolack, der mit organischem Verdünner verdünnt wird. Gerade deshalb trocknet er sehr schnell, haftet auf glattem Polystyrol wie auf Fotoätzteilen ohne eigene Grundierung und bildet nach dem Aushärten einen harten Film, der Maskierband und weitere Lackschichten verträgt. Der Hersteller bestimmt die Farbe für den Auftrag mit der Airbrush und rät vom Streichen mit dem Pinsel ab; wer dennoch mit dem Pinsel arbeiten will, mischt etwa ein Viertel des Volumens Verzögerer Mr. Retarder Mild zu.

Verdünnen und Vorbereiten des Untergrunds

Verdünnt wird mit Mr. Color Thinner oder seiner selbstverlaufenden Version Leveling, üblich im Verhältnis zwischen 1:1 und 2:1 je nach Dichte. Rote Pigmente haben von allen Farbtönen die schwächste Deckkraft, es lohnt sich deshalb, einen weißen oder hellgrauen Untergrund darunterzulegen. Auf dunklem Kunststoff würde Rot bräunlich wirken und viele Schichten nötig machen, die die Gravur der Panellinien zusetzen. Vor der Arbeit muss das Fläschchen gründlich aufgerührt werden, denn das Pigment setzt sich am Boden ab. Den Flaschenhals wischt man nach jedem Gebrauch ab; ein getrockneter Farbrest klebt sonst den Deckel fest und beim nächsten Öffnen droht der Inhalt auf der Arbeitsplatte zu landen.