Medium Gray Talus

Das Grau des Granit-Einschnitts

Der kühle graue Ton ist die Farbe jenes Ergussgesteins, dem das Modell am häufigsten begegnet: Granit im Bahneinschnitt, eine gesprengte Wand über der Straße, der Steinfußpunkt einer Stützmauer. Die mittlere Körnung hält den goldenen Mittelweg, denn im gewöhnlichen Blick erkennen Sie noch die Form des Steins, die Fläche verhält sich aber schon wie eine zusammenhängende Oberfläche und zerfällt nicht in einzelne Elemente.

Die universellste Stufe

Von den vier angebotenen Grobheiten ist Medium jene, zu der der Modellbauer am häufigsten greift. Sie bewältigt den Übergang zwischen feinem Sand am Fuß des Hangs und groben Stücken oben, füllt die Fugen zwischen größeren Steinen und besteht auch für sich als Oberfläche einer ungepflegten Umschlagfläche oder eines alten Anschlussgleises.

Farbliche Arbeit

Die lose Füllung hat ein Volumen von 353 cm3. Die graue Grundlage ist dankbar für das anschließende Schattieren: ein dunkles Wash setzt die Steine ineinander, und Trockenbürsten mit hellerem Ton zieht die Kanten nach oben. Wofür geeignet:

• Einschnitte und Anschnitte von Strecken in felsigem Gelände
• Stützmauern, Steinfußpunkte und Uferbefestigungen
• Schotterflächen in Betriebsanlagen und an Bahnbetriebswerken
• befestigte Umgebung militärischer Stellungen

Grau soll nicht grau sein

Eine einheitlich graue Fläche ist der häufigste Fehler bei Steinpartien. Echtes Gestein hat rostige Spuren von Eisen, dunklere Streifen dort, wo Wasser herabläuft, und helle Flechtenflecken an den exponierten Kanten. Es genügt, punktuell drei weitere Töne aufzutragen, jeden nur auf einem kleinen Teil der Fläche, und das Material sieht nicht mehr aus wie gefärbter Schotter aus einem Sack. Bei Flächen in industrieller Umgebung kommen fettige dunkle Flecken hinzu.