Hobby color - IJN zelená

Das Grün der japanischen Trägerflugzeuge

Das dunkle Olivgrün der oberen Flächen japanischer Marinemaschinen gehört zu den gesuchtesten Tönen des Pazifikkriegs. Sie begegnen ihm an den Jägern A6M späterer Serien, an den Torpedoflugzeugen B5N und an Flugzeugen nach 1943, als man vom früheren hellen graugrünen Lack zugunsten deckender Tarnung abrückte.

Eigenschaften des Anstrichs

Es ist ein wasserlösliches Acryl im Fläschchen mit zehn Millilitern Inhalt. Der Hersteller hat es vor allem für die Airbrush entwickelt. Verdünnen mit Wasser hat nur auf saugendem Untergrund Sinn, auf glattem Kunststoff eignet sich der firmeneigene Verdünner, dessen nivellierende Variante die Düse die ganze Arbeit über durchgängig hält.

• Rühren Sie den Inhalt vor jedem Befüllen des Bechers gründlich durch, sonst stockt das Trocknen
• Ein Untergrund aus Spritzfüller (Surfacer) verbessert Deckkraft und Haftung der Schicht
• Für die Arbeit mit dem Pinsel geben Sie etwa ein Viertel des Volumens an Trocknungsverzögerer zu
• Den Glanzgrad stimmen Sie mit einem Zusatz der Mattbasis derselben Reihe ab

Übermäßiges Verdünnen zahlt sich nicht aus. Die Farbe behält dann eine grießige Struktur und hört auf zu decken, sodass der Kunststoff durchschimmert. Suchen Sie die Konsistenz, bei der die Schicht noch glatt verläuft, den Untergrund aber schon verdeckt. Eine Probe an einem Abschnitt vom Gussast kommt billiger als das Überspritzen eines fertigen Modells.

Die Unterscheidung vom Heeresgrün

Vorsicht vor der Verwechslung mit dem ähnlichen Ton der Heeresflieger. Obwohl sich beide Grüntöne auf den ersten Blick gleichen, ist die Marineversion kühler und merklich dunkler, während die Heeresversion bräunlicher wirkt. Der Unterschied kommt erst im direkten Vergleich heraus, deshalb lohnt sich ein Referenzfächer auf Karton, den man beim Bau zur Hand hat.