1:9 Kawasaki Ninja ZX-10R — großer Bausatz des serienmäßigen Straßen-Supersportlers von Meng. Er verbindet Teile aus Kunststoff, Metall, Fotoätzteilen und Gummi und bietet eine bewegliche Federung; das fertige Modell misst rund 23 cm.
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Kunststoffbausatz des serienmäßigen Supersportlers Kawasaki Ninja ZX-10R im Maßstab 1:9 von Meng. Der Maßstab 1:9 ist für ein Motorrad wirklich groß — das fertige Modell misst etwa 23 cm in der Länge und rund 13 cm in der Höhe und trägt daher sehr feine Details. Die Packung verbindet gespritzte Kunststoffteile mit Metallteilen, Fotoätzteilen und weichen Gummiteilen — Sitzbank und Reifen mit naturgetreuer Oberflächenstruktur — und legt Nassschiebebilder für mehrere Farbvarianten bei, darunter ein von der Geschichte der Superbike-Rennen inspiriertes Jubiläumsschema. Die Bremsscheiben haben eine realistische Edelstahlstruktur, vordere und hintere Federung sowie der Lenkungsdämpfer sind beweglich und die Räder sind als geschmiedete Dreispeichenräder ausgeführt.
Die Ninja ZX-10R ist ein serienmäßiger Straßen-Supersportler von Kawasaki: flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder mit 998 cm³, DOHC, 16 Ventilen, Aluminiumrahmen und umfangreicher Elektronik. Die echte Maschine misst über zwei Meter. Vorsicht vor der Verwechslung: Meng bietet auch die Ausführung ZX-10RR an — und das ist nicht dasselbe. Das zweite R steht für ein Homologationsmodell in limitierter Serie, gebaut, damit diese Technik in Superbike-Rennen starten darf: Es hat eine leichtere Kolbengruppe mit Titanpleueln, verträgt höhere Drehzahlen, hat einen anderen Ansaugtrakt, geschmiedete Siebenspeichenräder von Marchesini und eine Einzelsitzbank. Hier kaufen Sie die zivile Serienausführung R — zu erkennen unter anderem an den Dreispeichenrädern.
Die Verkleidung ist glänzend, und der Glanz zeigt gnadenlos jeden Fehler — schleifen Sie die Trennnähte sorgfältig ab, glätten Sie die Oberfläche durch Nassschleifen über mehrere Körnungen und tragen Sie erst dann Füller und Farbe auf. Zum Schluss kommt Klarlack. Die Sponsoren-Decals sitzen auf stark gewölbten Flächen der Verkleidung, halten Sie deshalb Weichmacher bereit — ohne ihn hebt sich das Decal ab und es entsteht ein silbriges Schimmern an den Rändern. Motor und Rahmen bauen und bemalen Sie, bevor die Verkleidung sie verdeckt. Metall- und Fotoätzteile entfetten Sie vor dem Bemalen und grundieren sie. Gummireifen kleben Sie nicht mit Plastikkleber — er hält darauf nicht, greifen Sie zu Sekundenkleber.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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