1:72 Messerschmitt Bf 109F-2

Die eleganteste unter den Messerschmitts

Die Version F gilt als aerodynamisch sauberste Gestalt der ganzen Reihe. Gerundete Flügelenden, ein glatter Bug ohne äußere Abstützungen des Leitwerks und die in der Achse gebündelte Bewaffnung gaben dem Jäger Eigenschaften, die viele Piloten über die späteren, stärkeren, aber schwereren Varianten stellten. Die Unterversion F-2 war die erste, die in größerer Zahl zu den Einheiten kam.

Vier namentlich genannte Besatzungen

Das Blatt zielt auf den Sammler, den die konkreten Menschen am Steuerknüppel interessieren. Das bekannteste Vorbild ist die Maschine des Kommodore eines Jagdgeschwaders, der im Dezember 1941 an der Kanalküste wirkte. Die übrigen drei Kennzeichnungen gehören Offizieren zweier weiterer Geschwader, die im Sommer 1941 an der Ostfront eingesetzt waren, wobei bei zwei Maschinen auch der Wirkungsort genannt ist.

Persönliche Zeichen und ihre Lage

Bei benannten Maschinen entscheidet über die Glaubwürdigkeit des Modells gerade die Lage des persönlichen Zeichens und der Kommandeurspfeile unter der Kanzel. Eine Abweichung von einem Millimeter entspricht in diesem Maßstab fast zehn Zentimetern am echten Flugzeug, es lohnt sich also, die Platzierung noch vor dem Anfeuchten der Folie mit der Bildanleitung zu vergleichen.

Kleine Motive auf einem kleinen Modell

Die Spannweite des Modells übersteigt fünfzehn Zentimeter nicht, und ein Teil der Kennzeichnung misst kaum einige Millimeter. Die Folie wird daher mit minimalem Rand geschnitten und auf eine polierte glänzende Oberfläche gelegt. Der Weichmacher wird sparsam aufgetragen, denn ein dünnes Motiv kann sich darin leicht wellen.