1:72 Gloster E28/39

Das Vorbild

Die Gloster E28/39 entstand als fliegender Prüfstand für den Strahlantrieb und wurde im Mai 1941 zum ersten britischen Flugzeug, das ohne Propeller abhob. Sie hat weder Bewaffnung noch eine Kampfvergangenheit, ihre Bedeutung liegt anderswo. Der gerundete Rumpf mit dem Lufteinlauf in der Nase, der einzige Sitzplatz für den Piloten und das Bugradfahrwerk nahmen die Form der Strahljäger vorweg, die ein paar Jahre später kamen.

Was das Set enthält

Ein Spritzgussbausatz aus Kunststoff im Maßstab 1:72 von Clear Prop Models. Die Teile sitzen auf Gussästen, dazu kommen ein Klarsichtteil der Kanzelhaube und ein Decalbogen. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, Farben und Kleber erwerben Sie gesondert. Bei einem so kleinen Modell lohnt es sich, die Anleitung vorher ganz durchzugehen und zu überlegen, was alles vor dem Schließen des Rumpfes fertig sein muss.

Tipps zu Bau und Bemalung

Das fertige Modell ist wirklich winzig, rechnen Sie deshalb mit einer Pinzette und einer scharfen Klinge beim Abtrennen der Teile von den Gussästen. In den vorderen Rumpfteil legen Sie ein Gewicht ein, noch bevor Sie die Hälften verkleben, denn das Flugzeug steht auf einem Bugradfahrwerk. Die Rumpfnähte spachteln und schleifen Sie sorgfältig nach, an einem kleinen Modell fällt jede Rille auf. Die Kanzel maskieren Sie vor dem Spritzen und tragen die Farbe dünn auf, damit die Gravuren nicht zugesetzt werden.

Für wen geeignet

Das Set passt zu Sammlern von Prototypen und Versuchsmaschinen und zu allen, die im Maßstab 1:72 die Entwicklungsreihe der Strahlluftfahrt von den ersten Versuchen an zusammenstellen. Mit üblichem Modellbauwerkzeug kommen Sie aus, für die Kleinteile eignen sich aber Pinzette und Lupe. Farben, Kleber, Spachtel und Zubehörsets sind nicht in der Packung, sofern der Katalog nichts anderes angibt.