1:72 Bristol Type 130 Bombay

Bristol Type 130 Bombay 1:72 ist ein Kunststoffbausatz des britischen zweimotorigen Transport- und Bombenflugzeugs, ergänzt um Resin- und Ätzteile.

Maßstab1:72
Hersteller Valom
Produkt-EAN8591111715188

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Bristol Type 130 Bombay 1:72

Bausatz des britischen zweimotorigen Hochdeckers Bristol Bombay im Maßstab 1:72 von einem tschechischen Hersteller. Neben dem Spritzgusskunststoff enthält die Packung auch Resinteile und Ätzteile sowie Klarteile der Kanzel mit Nassschiebebildern. Die Kombination der Materialien steigert den Detailgrad, stellt aber auch höhere Anforderungen an den Bau.

Das Vorbild

Die Bristol Bombay war ein britisches zweimotoriges Flugzeug, das zugleich als Transportmaschine und als Bomber diente. In Dienst kam sie Ende der 1930er Jahre und wurde vor allem auf dem nahöstlichen und dem nordafrikanischen Kriegsschauplatz des Zweiten Weltkriegs eingesetzt. Die Konstruktion mit starrem Fahrwerk und geräumiger Frachtkabine war für die Verkehrs- und Mehrzweckflugzeuge jener Zeit typisch.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die Resinteile vor dem Kleben von Resten des Trennmittels abwaschen und die Gießblöcke abtrennen; kleben Sie sie mit Sekundenkleber. Die Ätzteile über eine scharfe Kante kanten. Die Kunststoffverbindungen mit dünnflüssigem Kunststoffkleber kleben. Bei einem großflächigen Modell lohnen sich die Airbrush und eine gründliche Planung der Tarnung; vor den Decals einen glänzenden Lack auftragen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Für Interessenten an britischen Vorkriegs- und frühen Kriegsflugzeugen
  • Für erfahrenere Modellbauer, die Resin und Ätzteile gewohnt sind
  • Für Sammler weniger üblicher Typen im Maßstab 1:72

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Ja, neben dem Spritzgusskunststoff enthält er Resinteile, Ätzteile und Klarteile der Kanzel.

Sie war eine britische Mehrzweckmaschine, die die Rolle des Transportflugzeugs und des Bombers verband, eingesetzt vor allem in Nordafrika und im Nahen Osten.

Eher nicht. Die Kombination aus Resin und Ätzteilen verlangt eine gewisse Erfahrung beim Bau.

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