1:72 Bf 109G-10

Vereinfachter spritzgegossener Kunststoffbausatz Messerschmitt Bf 109G-10 im Maßstab 1:72 vom Hersteller Hobby Boss, auch für Anfänger geeignet.

Maßstab1:72
Hersteller Hobby Boss
Produkt-EAN8591111802277

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Messerschmitt Bf 109G-10 1:72 (Hobby Boss)

Spritzgegossener Kunststoffbausatz des deutschen Jagdflugzeugs Messerschmitt Bf 109G-10 im Maßstab 1:72 vom Hersteller Hobby Boss aus seiner vereinfachten Reihe mit leichtem Bau. Das Modell hat wenige Teile, einteilige Hauptteile von Tragfläche und Rumpf und gravierte Panellinien. Die Packung enthält eine klare Haube und wasserlösliche Nassschiebebilder für zwei Markierungsvarianten.

Das Vorbild

Die Bf 109G-10 war eine der letzten und leistungsstärksten Versionen der Reihe Gustav, eingeführt Ende 1944. Angetrieben wurde sie von dem stärkeren Motor DB 605D, und gegenüber der älteren G-6 war sie aerodynamisch gesäubert: zum Standard wurden die übersichtliche Schiebehaube der Bauart Erla, ein höheres Leitwerk und geänderte Motorverkleidungen. Damit gehörte sie zu den schnellsten Messerschmitts und kam in den letzten Kriegsmonaten zum Einsatz.

Tipps zu Bau und Bemalung

Auch wenn der Bau leicht ist und sich manche Teile nur einrasten lassen, unterkleben Sie die Fugen sicherheitshalber mit dünnflüssigem Kunststoffkleber. Grundieren Sie vor dem Lackieren und bemalen Sie mit der Airbrush; späte Maschinen trugen sparsame Fleckentarnungen und auffällige Erkennungszeichen. Die klare Haube der Bauart Erla maskieren Sie und setzen sie erst zum Schluss ein.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Anfänger und jüngere Modellbauer dank des einfachen Baus
  • Sammler deutscher Jäger vom Ende des Zweiten Weltkriegs
  • Modellbauer, die ein schnelles und dankbares Vorhaben wollen
  • Freunde der späten leistungsstarken Versionen der Bf 109

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Die G-10 war die spätere und leistungsstärkere Version mit dem stärkeren Motor DB 605D und aerodynamischen Änderungen: zum Standard wurden die übersichtliche Haube der Bauart Erla, ein höheres Leitwerk und geänderte Motorverkleidungen. Sie war merklich schneller als die ältere G-6.

Ja. Er gehört zur vereinfachten Reihe mit leichtem Bau, hat wenige Teile und einteilige Hauptteile, ist also ideal für Anfänger und schnelle Vorhaben.

Die Packung enthält Nassschiebebilder für zwei Markierungsvarianten.

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