1:48 A6M5 Zero armament set (7,7mm, 20mm gun barrels) & Pitot tube

A6M5 Zero – gedrehte Waffenrohre und Staurohr 1:48 ersetzen die Kunststoffteile aus dem Bausatz durch originalgetreuere Metallteile. Das Set umfasst 7,7-mm- und 20-mm-Rohre sowie ein Staurohr.

Maßstab1:48
Hersteller MASTER
Produkt-EAN8591111126366

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A6M5 Zero – Bewaffnung und Staurohr 1:48 (MASTER)

Dieses Set ist kein Flugzeugmodell, sondern Detailzubehör aus Metall für den Bausatz des japanischen Jägers A6M5 Zero im Maßstab 1:48. Es enthält gedrehte Läufe der 7,7-mm-Maschinengewehre und Rohre der 20-mm-Kanonen zusammen mit einem Staurohr. Die Metallteile haben eine originalgetreue Mündung und dünne Wände, die der Spritzguss nicht erreicht.

Das Vorbild

Die Mitsubishi A6M Zero war ein japanischer trägergestützter Jäger des Zweiten Weltkriegs, berühmt für große Reichweite und Wendigkeit. Die Variante A6M5 gehörte zu den verbreitetsten und trug ein Paar 7,7-mm-Maschinengewehre im Rumpfbug und ein Paar 20-mm-Kanonen in den Flügeln.

Montage und Tipps

Die Läufe aus Kunststoff und das Staurohr trennen Sie ab und ersetzen sie durch die Metallteile, am besten in vorgebohrte Öffnungen. Kleben Sie mit Sekundenkleber. Setzen Sie das Staurohr erst nach dem Lackieren, damit es sich nicht verbiegt. Entfetten Sie das Metall vor dem Bemalen und tragen Sie die Farbe dünn auf, damit die Mündung scharf bleibt.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer japanischer Jäger des Zweiten Weltkriegs
  • Modellbauer, die eine originalgetreue Bewaffnung aus Metall statt Kunststoff wollen
  • Erfahrenere Modellbauer, die mit Sekundenkleber arbeiten
  • Sammler, die das feine Detail der Rohre und des Staurohrs schätzen

Das Zubehör setzt den Grundbausatz voraus; Kleber, Farben und das Modell selbst sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Detailset aus Metall – Waffenrohre und ein Staurohr, die die Kunststoffteile an Ihrem Modell der A6M5 Zero im Maßstab 1:48 ersetzen.

Gedrehte Läufe der 7,7-mm-Maschinengewehre, Rohre der 20-mm-Kanonen und ein Staurohr. Den genauen Sitz prüfen Sie an Ihrem Bausatz.

Wir empfehlen es erst nach dem Lackieren und nach der Haupthandhabung des Modells, damit sich das dünne Metallrohr nicht verbiegt.

Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat) in vorgebohrte Öffnungen.

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