1:32 Grumman Hellcat Mk I

Ein amerikanischer Jäger in britischen Diensten

Die Grumman F6F war die Antwort auf die Erfahrungen der ersten Trägerduelle im Pazifik: starker Motor, geräumige Kanzel mit guter Sicht über die Nase und ein Fahrwerk, das hartes Aufsetzen vertrug. Die Briten erhielten sie aus amerikanischer Fertigung, gaben ihr anfangs einen eigenen Namen und gingen später auf die amerikanische Bezeichnung über. In ihren Händen erschien die Maschine über Norwegen, im Mittelmeer und im Fernen Osten.

Drei Trägermaschinen

Die erste Variante gehört dem Flugzeug mit Invasionsstreifen einer Einheit vom Schiff Emperor, also aus der Zeit, in der alliierte Flugzeuge schwarzweiße Streifen zur schnellen Erkennung trugen. Die übrigen zwei Flugzeuge flogen vom Deck des Schiffes Indomitable, eines im Jahr 1944 und das zweite ein Jahr später, als der britische Verband im Pazifik wirkte.

Farben und Oberfläche

Britische Marinemaschinen trugen dunkle obere Töne und ein helles Unterteil, die Grenze zwischen ihnen verläuft fließend an den Rumpfseiten. Der Trägerbetrieb hinterließ Spuren, Abnutzung rund um die Trittflächen und an der Flügelwurzel belebt den Bau daher. Die Streifen am Unterteil wurden meist in Eile aufgetragen, eine kleine Unregelmäßigkeit ist hier also am Platz.

Vorgehen beim Aufkleben

Wählen Sie einen glänzenden Untergrund, lösen Sie das Abziehbild im Wasser und schieben Sie es auf die feuchte Stelle. Die Lage lässt sich ändern, solange der Wasserfilm bleibt. Überschüssiges Wasser ziehen Sie mit saugfähigem Papier heraus und schützen die fertige Oberfläche mit Überlack. Plastikteile und Klebstoff finden Sie in der Garnitur nicht.