Dk. Brown Fine Ballast Bag

Dunkles Braun unter einem Gleis mit Betrieb hinter sich

Der Beutel enthält Streugut in einem dunkelbraunen Ton und in der feinsten der drei Körnungen, die die Reihe anbietet. So dunkel wird ein Bett dort, wo über Jahre Schmierstoff auf das Gestein tropft, Rost von den Bremsklötzen herabrieselt und Staub aus Schüttgut sich absetzt. Die ursprüngliche Farbe des Gesteins verschwindet unter alldem, und es bleibt ein tiefer brauner Ton, wie ihn Anschlussgleise, Bahnbetriebswerke, alte Ladegleise und vernachlässigte Feldwegübergänge brauchen.

Wozu das feinste Korn gut ist

• Bett unter dem Gleis in kleinen Maßstäben, in denen gröberes Gestein das Missverhältnis sofort verriete
• Übergang zwischen einer Schotterfläche und festgestampfter Erde am Bankett
• dünne Schicht Brechung auf einer Rampe, in einer Werkstatt oder im Hof eines Lagers
• Füllen der Lücken zwischen den Körnern einer gröberen Streuung, damit die Schicht nicht löchrig wird

Das Material wird trocken verteilt und mit einem weichen Pinsel geformt. Erst danach kommt das Anfeuchten mit Wasser und einem Tropfen Spülmittel, ohne das die leichten Körner schon bei der ersten Berührung mit dem Bindemittel wegschwimmen würden. Es folgt das Eintropfen von mit Wasser verdünntem Dispersionskleber, bis die Schicht auf der ganzen Fläche nachdunkelt, und das Trocknen über Nacht. Die getrocknete Schicht hält fest, lässt sich überschleifen und verträgt ein Tonen mit Pigment oder sehr stark verdünnter Ölfarbe.

Dunkles Braun verträgt sich gut mit helleren braunen und ockerfarbenen Tönen, aus ihnen lässt sich also ein unregelmäßiges Bett ohne sichtbare Streifen mischen. Der Inhalt des Beutels beträgt 353 cm³ und reicht für ein kleineres Diorama auch mit Reserve für Ausbesserungen und Nachstreuen.