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Maßstab
Durchmesser 1,5 mm, die größte Größe dieser Reihe. Niedriger verbreiterter Kopf mit Schlitz für die massivsten Verbindungen am Modell.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Eineinhalb Millimeter sind das Ende dieser Maßfolge. Am Modell eines Motorrads im gewöhnlichen Maßstab entsprechen sie Verbindungen, die an der echten Maschine ganze Baugruppen zusammenhalten, also der Lagerung der Schwinge, der Befestigung des Rahmens am Motor oder der Verankerung der Stütze. Sparsam eingesetzt gibt sie dem Bau Ordnung, über die ganze Oberfläche verstreut überlädt sie ihn dagegen.
Gerade bei der größten Stufe zeigt sich, ob der Modellbauer einen Plan hatte. Eine Hierarchie funktioniert dann, wenn es wenige große Köpfe gibt und sie dort liegen, wo das Vorbild die stärkste Verbindung hat. Gehen Sie das Modell also vor dem Bau durch und markieren Sie sich höchstens einige solche Stellen; den Rest decken die kleineren Größen ab und das Ganze wirkt abgestuft.
Wenn alle Köpfe gesetzt sind, stellen Sie das Modell in die Entfernung, aus der es ausgestellt wird, und betrachten Sie es ohne Lupe. Eine Unstimmigkeit in der Drehung der Schlitze oder ein einziger fehlender Kopf sind aus diesem Abstand weit besser zu sehen als aus der Arbeitsentfernung über der Platte.
Die Schlitze dreht man gewöhnlich entweder alle gleich oder absichtlich zufällig. Beides ist vertretbar, entscheiden muss man sich jedoch vorher; eine Hälfte ausgerichtet und eine Hälfte verdreht sieht wie eine unfertige Arbeit aus.
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