Töne Model Air für das italienische Heer des Zweiten Weltkriegs. Zusammengestellt auf eine sandfarbene Grundlage und das gefleckte Muster, das darüber gelegt wurde.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die italienische Landtechnik hatte ihre eigene farbliche Handschrift: Unter den Flecken liegt ein warmer sandfarbener Ton, der auch dort zu sehen ist, wo das Muster endet, und darüber wurden unregelmäßige Flächen in Grün und Braun aufgetragen. Die Größe der Flecken schwankte von großen Inseln bis zu kleinen Schlieren, je nachdem, wer ein Fahrzeug wann überstrich, und eine Menge Maschinen blieben allein in der sandfarbenen Grundlage ohne einen einzigen Fleck.
Das Vorgehen stützt sich auf zwei Entscheidungen. Die erste ist die Dichte des Musters – je kleiner die Flecken, desto feiner die Düse und desto näher geht man mit der Pistole heran, was einen niedrigeren Druck verlangt, damit die Farbe nicht verspritzt. Die zweite ist der Rand: Italienische Flecken wurden meist von Hand gemalt und haben eher eine verwischte Grenze, eine harte Maske schadet hier also. Am zuverlässigsten ist es, aus freier Hand zu spritzen und die Unregelmäßigkeit als Vorzug und nicht als Fehler zu nehmen.
Außerhalb bleiben die Töne für Gummi, Metalle und das Interieur, die gesondert hinzugekauft werden, und ebenso taktische Zeichen und Erkennungsstreifen, die zu den Nassschiebebildern gehören. Der Satz hilft auch nicht bei Fahrzeugen, die zu einer anderen Armee übergingen und umlackiert wurden; für sie gilt die Palette des neuen Nutzers. Die Töne rechnen mit der Pistole, ein unregelmäßiger Fleck lässt sich also in schwachen Schichten bis zur gewünschten Sättigung aufbauen.
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