Drei Töne der britischen Werktarnung, in der die Flugzeuge des neutralen Portugal dienten.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Portugal blieb im Zweiten Weltkrieg neutral, seine Luftstreitkräfte flogen jedoch überwiegend auf Technik britischer Herkunft. Gladiator, Blenheim, Maschinen der Marke Curtiss und Flugzeuge Bell P-39 Airacobra kamen direkt in der Tarnung der Royal Air Force und blieben auch darin, nur mit anderer Hoheitskennzeichnung. Deshalb enthält die Packung drei klassische britische Töne.
Es sind ein dunkles Grün, ein dunkles erdiges Braun und ein heller Unterseitenton. Das Paar der oberen Farben bildet die unregelmäßige Zeichnung auf dem Rücken und auf der Oberseite der Tragflächen, der helle Ton deckt die Unterseite. Dieselben drei dienen auch für Maschinen der vierziger und fünfziger Jahre, als sich die britische Färbung bei portugiesischen Einheiten länger hielt als auf den britischen Inseln.
Der Satz eröffnet damit ein geschlossenes und im Modellbau wenig ausgeschöpftes Thema. Wer Luftstreitkräfte neutraler Staaten baut oder eine ungewöhnliche Kennzeichnung für einen gängigen Bausatz sucht, findet hier die Grundlage, zu der nur passende Decals dazuzukaufen sind.
Innen sind drei Zehn-Milliliter-Fläschchen aus der auf zeitgenössische Farbtreue ausgerichteten Reihe. Sie trocknen matt auf und vertragen das Verdünnen. Vor dem Aufkleben der Decals ist es angebracht, die Oberfläche mit Glanzlack zu überziehen, damit der Rand des Trägerfilms nicht sichtbar bleibt.
Ein interessantes Detail ist die Kennzeichnung. Ein neutraler Staat musste auf den ersten Blick von den kriegführenden Seiten unterscheidbar sein, und so erschienen auf Rümpfen und Tragflächen auffällige Streifen und ein Kreuz in den Landesfarben. Auf grünbraunem Untergrund wirken sie sehr kontrastreich und verwandeln einen gängigen Bausatz in ein Modell, wie man es auf dem Ausstellungstisch nicht so bald trifft.
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