Acrylic Color YELLOW-BROWN OPS

Gelbbraun für Staub und trockene Erde

YELLOW-BROWN OPS steht zwischen Ocker und Braun in jener Lage, die Technik nach einigen Tagen im Gelände hat. Es ist also nicht die Farbe, mit der die Maschine das Werk verlassen hat, sondern die, die sie vom Weg mitgebracht hat. Verwendet wird sie an Fahrzeugunterseiten, an Kotflügeln, an Rädern und Ketten, an den unteren Teilen von Zelten und Kisten und überall dort, wo ein sauberer Werksanstrich unwahrscheinlich wirken würde.

Im Schichtaufbau funktioniert sie am besten als letztes Glied. Auf den fertigen und getrockneten Anstrich wird sie stark verdünnt aufgetragen und eher in die Oberfläche eingerieben als aufgelegt, sodass sie in den Vertiefungen, rund um Niete und entlang der Schweißnähte stehen bleibt. Der Überschuss wird mit einem wassergefeuchteten Pinsel abgenommen, solange die Farbe noch nicht ganz angezogen hat.

• Gelbbrauner Ton abgesetzten Staubes und trockenen Bodens
• Bestimmt für die abschließende Verschmutzung des Modells
• Siebzehn Milliliter, Metallkugel im Inneren
• Verträgt starkes Verdünnen ohne Verlust an Farbigkeit
• Verträgt sich mit trockenen Pigmenten und Washes

Das Maß an Schmutz ist Geschmackssache, und es ist besser, in kleinen Portionen zuzugeben. Eine einmal abgesetzte Schicht lässt sich schwerer entfernen, als sie aufzutragen ist, und ein überstaubtes Modell verliert die Lesbarkeit der Formen. Bewährt hat es sich, an den Rädern und unteren Kanten zu beginnen, einen Schritt zurückzutreten und erst dann zu entscheiden, wie viel Staub weiter oben ankommt.

Als vollwertige Deckfarbe besteht der Ton ebenfalls. Unverdünnt gibt er die Grundlage für Holzkisten, Seile oder Lehmwände im Diorama ab, wo seine Erdigkeit ohne grünen oder roten Zug willkommen ist.