Dieses Zubehör ist der Materialvorrat, aus dem ein Holzrumpf tatsächlich entsteht. Sie finden hier Leisten und Furniere in größeren Bündeln – Querschnitte von etwa 1 × 3 mm bis 4 × 5 mm in Längen um 1000 mm, in hellen, warmen und dunklen Holzarten je nach ihrem Platz am Modell. Neben dem Holz steht eine zweite, ebenso wichtige Gruppe: Beschläge aus Metall. Dazu gehören Schiffsschrauben in verschiedenen Durchmessern, Heckspiegel in mehreren Größen, Bullaugen, Metallfenster, Türen und Luken, Geschützpforten, Messingstützen, Ringe und Ösen, Jungfern und Blöcke für die Takelage, Schiffsglocken, ein Rettungsboot sowie Flaggen und Flaggenwimpel.
Leisten werden mit zwei Querschnittsmaßen und der Länge bezeichnet, etwa 2 × 5 × 1000 mm, und in Bündeln von zehn oder zwanzig Stück verkauft. Dünnere Profile sind für die Sichtbeplankung und Einfassungen gedacht, stärkere für Konstruktion, Decksbalken und innere Verstärkungen. Furniere von etwa 0,5 mm Stärke dienen ausschließlich der äußeren Haut. Rechnen Sie bei der Bestellung mit Reserve – ein Teil der Leisten bricht beim Biegen, ein Teil geht für Proben drauf.
Für die erste Lage der Beplankung und die Innenkonstruktion eignet sich helleres, weicheres Holz, das die Form gut annimmt und sich leicht schleifen lässt. Die sichtbare zweite Lage, die Deckseinfassung und die Reling verlangen härtere Hölzer mit feiner Zeichnung und dunklerem Ton, denn gerade sie bestimmen, wie das fertige Modell wirkt.
Ein Holzschiff wird traditionell nicht deckend lackiert – die Farbe gibt das Holz selbst. Der Kontrast zwischen hellem Deck und dunkler Bordwand gehört deshalb durchdacht, bevor Sie das erste Bündel kaufen. Später zu ändern heißt überlackieren, und damit verlieren Sie die Hauptwirkung des Materials.
Schiffsschrauben, Heckspiegel, Bullaugen, Blöcke und Jungfern kommen in konkreten Millimetermaßen – Blöcke etwa in 3, 5 und 7 mm, Bullaugen um 8 mm. Wählen Sie nach der Rumpflänge und nach dem Maßstab: Zu große Beschläge sind am fertigen Modell sofort zu sehen, und bei Blöcken entscheidet die Größe auch darüber, welche Taustärke noch durchgeht.
Den gesamten Bauablauf und die Zusammenhänge finden Sie in der Kategorie Holzschiffsmodelle.