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North American P-51 Early Mustang ist der sechste Band der Reihe Airframe and Miniature von Valiant Wings Publishing. Er umfasst die frühen Mustang — die A-36 und die Ausführungen P-51 bis P-51C, nicht die späte P-51D.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es handelt sich um ein Buch, nicht um einen Bausatz. Dieser Titel ist der Band Nummer 6 der Flaggschiffreihe Airframe and Miniature des britischen Verlags Valiant Wings Publishing. Die Bände der Reihe sind in einen Teil über die Zelle (Entwicklung, Varianten, technische Beschreibung, Detailaufnahmen und Tarnungen) und einen Modellbauteil (verfügbare Bausätze, gebaute Modelle, Übersichten über Zubehör, Masken und Nassschiebebilder) gegliedert. Autor ist Richard A. Franks. Er umfasst die frühen Mustang: die A-36, die P-51 und die Ausführungen P-51A bis P-51C.
Die Mustang entstand auf britische Nachfrage im Jahr 1940 und erhielt ein Laminarprofil des Flügels, das ihr einen geringen Widerstand und eine große Reichweite gab. Die frühen Maschinen trieb der amerikanische Allison V-1710 an: In kleinen Höhen waren sie schnell, in großen verloren sie, und so wurden aus ihnen Aufklärungs- und Angriffsflugzeuge. Die A-36 war ein Sturzkampfflugzeug mit Luftbremsen und Trägern für Bomben, die P-51A eine Fortsetzung der Jagdlinie. Den Umbruch brachte erst der in Lizenz bei Packard gebaute Rolls-Royce Merlin in den Ausführungen P-51B und P-51C — mit ihm wurde die Mustang zum Begleitjäger, der mit den Bombern über Deutschland und zurück flog.
Für Modellbauer der frühen Mustang. Achtung: Dieser Band umfasst die Ausführungen A-36, P-51, P-51A sowie P-51B mit P-51C — also die Maschinen mit dem Rücken hinter der Kabine. Die späten P-51D und P-51K mit Tropfenhaube suchen Sie darin nicht.
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