1946 PANZER COLORS

Farben für Panzer, die den Krieg nicht mehr erlebten

Das letzte deutsche Tarnschema entstand aus der Not. Die Fabriken schafften den Grundanstrich nicht mehr, und die Fahrzeuge fuhren mit einer dunkelgelben Schicht ab, auf die die Besatzungen grüne und braune Streifen direkt im Feld auftrugen, mit Besen, Lappen oder einer Airbrush am Kompressor. Aus dieser Praxis geht die ganze Gruppe der sogenannten Maschinen des Jahres 1946 hervor: Prototypen und Projekte, die nicht in Serie gingen, die Modellbauer aber in den Farben bauen, die sie damals bekommen hätten.

Was das Set enthält

Laut Herstellerangabe sind es vier Töne: ein Dunkelgelb in einer Variante, zwei Resedagrün, die sich in der Kraft unterscheiden, und ein Rotbraun. Das Paar der Grüntöne ist der Schlüssel zum ganzen Set, denn die echten Anstriche unterschieden sich im Ton je nach Hersteller der Paste und danach, womit sie verdünnt wurde. Wenn sich beide Töne in einem Schema treffen, hört die Tarnung auf, wie eine Farbkarte auszusehen, und beginnt wie die Arbeit einer Feldwerkstatt zu wirken.

Wie man das Schema abschließt

Eine scharfe Grenze zwischen den Feldern ist bei dieser Technik die Ausnahme, nicht die Regel. Tragen Sie die Farbe daher in dünnen Aufträgen aus freier Hand auf und lassen Sie die Ränder unscharf. Nach dem Trocknen kommt die glänzende Schicht unter die Zeichen und erst danach die Spuren des Betriebs. Das abschließende Mattieren machen Sie in dünnem Film und lieber in zwei Durchgängen: Eine dicke matte Schicht gleicht die Unterschiede zwischen den Feldern zu einem Ton aus und alle Arbeit an den Tönen geht darin verloren. Es lohnt sich auch, jeden Auftrag gründlich aushärten zu lassen, denn eine frische Acrylschicht zieht sich unter Maskierband auch nach einigen Stunden noch heraus.